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泵车，中联重科还是三一重工的好？？？

云游子

2012-11-20

今天在工地遇到一台中联的50米五十铃底盘泵
噪音很小很小！
比我c作的三一46米奔驰底盘安静很多！
五十铃怠速的时候在工地几乎没有什么声音，奔驰老远就能听到怠速声！
如果连续作业两三天，这噪音真受不了！
不得不承认在降噪方面，五十铃确实比奔驰优秀不少！
现在说说泵，单从臂架上说，中联的臂架也比三一稳一些。
三一的臂架即使不移动，也会随着泵送的震动而摇摆很厉害！
中联的支腿垫板更是比三一的厚一倍!
当然，我c作的这台三一泵是08年的老泵了！
而且是老款的5310-40B，现在都40E了！

不知道同行们怎么看？

全部回帖

1楼
C档时速90

没开过泵车，太高科技了。

2012-11-20

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2楼
矿山霸王车

以前看过关于日产泵车的报道，上面说日系底盘泵车长时间工作和动力没有德系的好

2012-11-20

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3楼
H.K

我是操作中联的63米泵车，我就说一下我使用泵车的感受吧，三一泵打泵力大，有劲。。臂架不稳定。。
中联泵打泵不如三一的有劲，但是我c作的时候臂架挺稳定的。。

2012-11-20

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4楼
邢台小刘66

没开过，太高级了，开不起？！

2012-11-20

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5楼
心和

奔驰的发动机比日产强啊！这个是肯定的。

2012-11-20

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6楼
破贝壳

日系发动机的噪音都很低，虽然性能比不上欧美机子，但是质量绝对不差

2012-11-20

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7楼
云游子

就是啊！都63米的臂架，还没有46米抖！
三一该努力了！

2012-11-20

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8楼
H.K

实际上就五十铃和日野的噪音低一点，发动机噪音也比较小。。

2012-11-20

回复 1
9楼
风一样的承诺

还是3一好啊

2012-11-20

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10楼
东营利津小子

我们这里的泵车很多，基本都是中联的，我们这里今年刚买一个斯坦尼亚，好像是50多米。

2012-11-20

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11楼
H.K

【原帖由东营利津小子于2012-11-20 19:10:25发表在10楼】
我们这里的泵车很多，基本都是中联的，我们这里今年刚买一个斯坦尼亚，好像是50多米。
斯堪尼亚底盘只配备在52。56。63。64。86。101米泵车底盘上。噪音很大。。

2012-11-20

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12楼
xiongrui5678

五十铃在发动机消噪方面做的确实很好，不得不承认小日本还是有一定技术的。

2012-11-20

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13楼
述评

五十铃地盘是最低配了，

在工地我都拽过两次了，

个人认为中联实用一点，

三一做得外观可爱一点。

2012-11-20

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14楼
q75801400

我开过徐工的52米沃尔沃底盘的车，感觉还可以啊

2012-11-20

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15楼
zhu

个人认为还是施桂英的好~

2012-11-20

回复 1
16楼
H.K

【原帖由zhu于2012-11-20 19:46:17发表在15楼】
个人认为还是施桂英的好~
应该是施维英吧，那可是全车进口的，我记得北京有个搅拌站没有使用中国泵车的时候用的都是施威英英的，最后选择了中联泵车。。

2012-11-20

回复 1
17楼
述评

施维英的用裙阀感觉

没有S阀好用，以前

大象泵用的C阀也不

太好用，中联够用了

2012-11-20

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18楼
jizhi707

十楼改为斯堪尼亚！！！！！

2012-11-20

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19楼
清水心动

三一比中联好的不止一个档次。

2012-11-20

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