还有四天！4.2和6.8这两款车必然会有一个被抛弃

伴随着元月1号的高速新规马上临近！两轴车辆收费众说纷纭！
从绿通的角度来分析这两种车，4.2被抛弃的可能性非常大！新的绿通规定必须办理ETC然后预约退费！这一点就把蓝牌4.2的路给封死了！办理ETC通行卡就把总质量和载质量上限给设定好了！蓝牌不可能在ETC上设定18吨总质量，只能4.45吨！
从普货方面分析4.2总质量18吨的可能性也基本没有！第一！蓝牌两轴和黄牌两轴收费差距1倍以上，档国不可能你多拉还按蓝牌收费！第二，如果普货蓝牌按18可以上高速！除绿通以外！将直接把6.8黄牌甚至3轴车的重载直接干费！冲击市场和造成的后果将是毁灭性的！甚至都能严重威胁到4轴车的市场！大家想一下，如果真的4.2可以上限18吨！本身可以拉14吨左右货物，6.8可以拉11吨左右！三轴车14吨左右，4轴车18吨左右！那么随着黄牌车高速费实力猛涨，蓝牌车通行费用下降！打击是毁灭性的！
只是理性分析！不针对任何车型！