不用担心！4.2米蓝牌车，正常上高速

kayoueh0A

2019-12-18

近日，交通运输部发布《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准的公告，要求按车（轴）型收取通行费，并且新的车型划分标准已正式发布，即将进入施行阶段！

新标准的实施日期会在2020年1月1日起，与2003版标准相比，新标准主要做了以下几个方面的修订：

不再按额定载重量来划分2003老版标准中，货车按照核定的额定载质量进行车型分类，比如准载2吨及以下为一类车型，准载2-5吨为二类车型。

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02核心重点新标准将怎样划分货车车型

从公告来看，新标准不再是单一的准载吨位，而是将轴数列为一指标，把总重和整车长度列为二指标，多种指标相叠加的车型划分方式。

03一指标：以轴数来划分货车车型

以轴数为划分的依据来区分货车车型，从目前得到的信息来看，大致分为二轴、三轴、四轴、五轴以及六轴和六轴以上，这就与2003版的1-5类五种车型的划分阶梯设计非常的类似。

04二指标：车长和允许总质量

与老版标准相比，这里有个重要的变化，就是不再按行驶证上的准载吨位，而是直接按行驶证上的车货总重。在高速入站时进行计重，避免超载超限车辆进入高速公路。

4.2米蓝牌轻卡成为1、2类车型的分界标

新的车型划分标准中，将1类和2类货车分类界限值，确定为车长小于6米且允许总质量4.5吨。
眼尖的朋友可能会发现，这不是前几天争议很大的4.2米蓝牌轻卡吗？很多已经购买了和准备购买轻卡的用户忧心忡忡，对未来即将实施的新标准无所适从，下面我们就带您解读2020新版《收费公路车辆通行费车型分类》公告：
而总长度在6米以上或允许总质量4.5吨以上的二轴车，可能将被列为2类车型。
附超限超载检测标准：
二轴货车：其车货总质量不得超过18吨
三轴货车：其车货总质量不得超过25吨
四轴货车：其车货总质量不得超过31吨
五轴汽车列车：其车货总质量不得超过43吨；
六轴及六轴以上汽车列车：其车货总质量不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。
我们的结论是：4.2米蓝牌轻卡（总长6米以内、总重4.5吨以下）=二轴货车（车货总质量不超过18吨）=正常上高速通行