尿素泵大修的全过程

今天和大家分享一个重汽国五新型气助尿素泵的故障，维修起来其实并没有我们想的那么复杂！



车型：HOWO T7国五车辆，


客户抱怨：尿素消耗量比别的车辆高很多。


维修过程;


第一步;接诊断电脑读取车辆故障信息时，结果无故障码，


第二步; 拆卸尿素泵 氮氧化物传感器 排温传感器 尿素喷嘴进行检查



第三步：原厂专检解码器检测氮氧测试数值正常。


第四步：目测尿素喷嘴喷孔正常。


第五步：检测尿素泵工作状态。


驱动尿素泵系统计量阀流量测试，大、中、小测试时喷嘴口无明显差别一直为长喷，且泵内无计量阀动作声音，确定为计量阀故障；

结论：更换计量阀即可解决客户抱怨。

案例分析;计量阀损坏分两种情况一种是导致不消耗尿素，另一种是计量阀机械卡滞不能关闭造成的尿素消耗增加.


计量阀更换过程：

一、拆卸：
1、拧开螺丝 2、尿素泵内部 3、螺丝存放


2、用剪钳将扎带剪断取出，拔下蓄压腔压力传感器接头、计量阀接头，将蓄压腔压力传感器的2颗螺丝拧出，依次取下蓄压腔压力传感器、计量阀组件，然后将计量阀和喷射适配器拆开。


注意事项：剪下的扎带要取出不能留在主体内，剪扎带时注意不能剪伤电线，取下的螺丝集中摆放不能丢失，蓄压腔压力传感器和计量阀位置要保持清洁


3、 取一个新的计量阀，先检查组装位置O型圈无丢失，无歪斜，清洁无杂物且组装到位，将计量阀与喷射适配器组装，将计量阀组件组装到主体中，再将拆下的蓄压腔压力传感器装到主体组件上，对齐螺丝孔，电线方向朝向主体外侧，将取下的2颗螺丝放入对应的螺丝孔中，将2颗螺丝锁紧。


注意事项：

装入计量阀和蓄压腔压力传感器位置要保持清洁，不能刮伤密封面，喷射适配器里的弹簧不能掉出，安装前注意计量阀和蓄压腔压力传感器O型圈不能有破损，且放置位置要正确。


4、将蓄压腔压力传感器的接头对应插入线束接头中，将计量阀线束接头插入计量阀中（听到“咔”的一声代表组装到位），将计量阀和蓄压腔压力传感器的线束按照拆卸前的状态整理好，用扎带扎紧，再用剪钳将多余的扎带剪掉。


注意事项：


线束接头要插入到位，剪下的扎带余料要取出，不能留在主体内


5、将上盖盖回主体上，对齐主体和上盖的7个螺丝孔，将7颗螺丝放入螺丝孔中，用螺丝起子按照顺序将螺丝锁紧。


注意事项：

不能碰伤上盖，装上盖前注意检查确认主体组件里无漏装配件，螺丝不能有滑牙

最后用专检解码器对后处理系统进行测试完好，装车试车，用往期所论述检测方法检测正常，一日后客户反应正常。