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专属论坛:中国重汽  豪沃 HOWO T7H  车用尿素  故障报告  T7 
今天和大家分享一个重汽国五新型气助尿素泵的故障,维修起来其实并没有我们想的那么复杂!



车型:HOWO T7国五车辆,


客户抱怨:尿素消耗量比别的车辆高很多。


维修过程;


第一步;接诊断电脑读取车辆故障信息时,结果无故障码,


第二步; 拆卸尿素泵 氮氧化物传感器 排温传感器 尿素喷嘴进行检查



第三步:原厂专检解码器检测氮氧测试数值正常。


第四步:目测尿素喷嘴喷孔正常。


第五步:检测尿素泵工作状态。


驱动尿素泵系统计量阀流量测试,大、中、小测试时喷嘴口无明显差别一直为长喷,且泵内无计量阀动作声音,确定为计量阀故障;

结论:更换计量阀即可解决客户抱怨。

案例分析;计量阀损坏分两种情况一种是导致不消耗尿素,另一种是计量阀机械卡滞不能关闭造成的尿素消耗增加.


计量阀更换过程:

一、拆卸:
1、拧开螺丝 2、尿素泵内部 3、螺丝存放


2、用剪钳将扎带剪断取出,拔下蓄压腔压力传感器接头、计量阀接头,将蓄压腔压力传感器的2颗螺丝拧出,依次取下蓄压腔压力传感器、计量阀组件,然后将计量阀和喷射适配器拆开。


注意事项:剪下的扎带要取出不能留在主体内,剪扎带时注意不能剪伤电线,取下的螺丝集中摆放不能丢失,蓄压腔压力传感器和计量阀位置要保持清洁


3、 取一个新的计量阀,先检查组装位置O型圈无丢失,无歪斜,清洁无杂物且组装到位,将计量阀与喷射适配器组装,将计量阀组件组装到主体中,再将拆下的蓄压腔压力传感器装到主体组件上,对齐螺丝孔,电线方向朝向主体外侧,将取下的2颗螺丝放入对应的螺丝孔中,将2颗螺丝锁紧。


注意事项:

装入计量阀和蓄压腔压力传感器位置要保持清洁,不能刮伤密封面,喷射适配器里的弹簧不能掉出,安装前注意计量阀和蓄压腔压力传感器O型圈不能有破损,且放置位置要正确。


4、将蓄压腔压力传感器的接头对应插入线束接头中,将计量阀线束接头插入计量阀中(听到“咔”的一声代表组装到位),将计量阀和蓄压腔压力传感器的线束按照拆卸前的状态整理好,用扎带扎紧,再用剪钳将多余的扎带剪掉。


注意事项:


线束接头要插入到位,剪下的扎带余料要取出,不能留在主体内


5、将上盖盖回主体上,对齐主体和上盖的7个螺丝孔,将7颗螺丝放入螺丝孔中,用螺丝起子按照顺序将螺丝锁紧。


注意事项:

不能碰伤上盖,装上盖前注意检查确认主体组件里无漏装配件,螺丝不能有滑牙

最后用专检解码器对后处理系统进行测试完好,装车试车,用往期所论述检测方法检测正常,一日后客户反应正常。
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路过此地,顶帖。

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卡家技术全面的卡友,经常分享各个方面的实用技术,深受卡友欢迎,望再接再励。

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大师,我得新车特别费尿素,从家里加满100%走的,来回1000公里,烧掉80%剩20,也就是得接近4桶,小桶,正常吗?新车。5000公里,

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哥刚下飞机今年

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知识贴,顶起

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有些事情并没有那么复杂

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