论欧曼EST490二十个月有感

2017年4月卖了6个月的460的JH6，订了490的EST，5月底上牌，拖十三米的锣响高低板挂，现在跑了四十万了，也说一下感受。EST相比GTL外观改进不大，主要是发动机改了X12，钣金油漆一般，线路质量一般，密封减震不如jH6，优点是动力好比五百的锡柴潍柴劲头大，省点油，尿素方面不出故障，就是海拔高了不烧尿素但不亮故障灯不限扭。新车跑六万后双前轮吃胎厉害，驱动轮也吃但不明显，四轮定位后好了。一年半了故障也有，半年时换了一个气囊高度阀90元，一年多时换了一个离合器分泵280元，一年半时换了暖风电机260元。三包过一个离合器分泵(渗油)，一个打气泵(渗防冻液)。一年时驱动桥差速器螺丝有两个松动造成渗油。总体上说，质量还可以，华中华北地区值得入手，西南西北卡友可以考虑东风旗舰。