固定不固定有那么重要吗

今天和一个开挂车的朋友聊天，总结出来的结论，人不懒，就不会被车贷压死，这朋友刚接触挂车的时候有个关系，在啤酒厂拉啤酒，生意好的时候一个星期能拉三趟，生意不好久一两趟，干了这活干了几个月，吊的要死不活，自己又是新手，还请了个驾驶员，实在熬不下去了，有时候车贷还了驾驶员工作都不够，最后没要驾驶员，啤酒厂的活也没要了，出门就打游击，熬了两年，车贷还完了，现在就在手机上找活，都说是四川运价低，他基本上在川内倒短，一个月能落个两万左右。有些人几十万买个挂车，干几个月就卖了，这些人是真熬不下去？还是指望开车发财，最后干了几个月才发现这是辛苦钱？来说说固定活，现在这次厂的效益普遍不行。固定活价格也低的可怜。如果效益好的厂一天一两趟，干这活的人厂长应该是他表哥。要么你有老表在信息部，拿的一手货源。只有这种情况才不操心，请个驾驶员做在家里收钱就行。除了觉大多数卡友都是自己开车自己找活。现在信息爆炸的时代我觉得勤快点是饿不死人的。反而那种天天叫嚣着干不起的人，才是有问题。是不是想抱着拉一趟吃三天的想法？现在行行不好干。我觉得那种抱着开车发财的人可以早点退出，养车只能解决温饱，发不了财。欢迎各位卡友探讨，入有不对的地方，请口下留情。