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 楼主| 发表于 2019-1-4 19:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:挂车  运营状况 
今天和一个开挂车的朋友聊天,总结出来的结论,人不懒,就不会被车贷压死,这朋友刚接触挂车的时候有个关系,在啤酒厂拉啤酒,生意好的时候一个星期能拉三趟,生意不好久一两趟,干了这活干了几个月,吊的要死不活,自己又是新手,还请了个驾驶员,实在熬不下去了,有时候车贷还了驾驶员工作都不够,最后没要驾驶员,啤酒厂的活也没要了,出门就打游击,熬了两年,车贷还完了,现在就在手机上找活,都说是四川运价低,他基本上在川内倒短,一个月能落个两万左右。有些人几十万买个挂车,干几个月就卖了,这些人是真熬不下去?还是指望开车发财,最后干了几个月才发现这是辛苦钱?来说说固定活,现在这次厂的效益普遍不行。固定活价格也低的可怜。如果效益好的厂一天一两趟,干这活的人厂长应该是他表哥。要么你有老表在信息部,拿的一手货源。只有这种情况才不操心,请个驾驶员做在家里收钱就行。除了觉大多数卡友都是自己开车自己找活。现在信息爆炸的时代我觉得勤快点是饿不死人的。反而那种天天叫嚣着干不起的人,才是有问题。是不是想抱着拉一趟吃三天的想法?现在行行不好干。我觉得那种抱着开车发财的人可以早点退出,养车只能解决温饱,发不了财。欢迎各位卡友探讨,入有不对的地方,请口下留情。
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发表于 2019-1-4 19:47 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
发得了

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发表于 2019-1-4 21:54 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
比打工强不了多少。除了车开销折旧到头可能还比不上打工。

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  • 确实也是这样,现在一个挂车驾驶员,一个月一万左右的工资,一个新挂车头三年,一年折旧十万也是事实,这帐要怎么算,每个人心里想的都不一样

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发表于 2019-1-5 08:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
开车穷!我已经开了16年车了还是贫穷,这6年来已经换了5辆车

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发表于 2019-2-21 22:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
大车小车,都只能养个家,比打工自由点,舒服点,想法赚,那只能呵呵,

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