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龙年绿龙首作  亲吻大地+小建议

6号车桥
2012-08-03
本帖最后由 6号车桥 于 2012-8-3 14:12 编辑

    转眼龙年过去大半 奥运年  一切都紧张。  这不  绿龙也紧张的不敢休息  一直不在论坛露面   有时间就睡觉 治病 开会去了 。  每次期待下雨有空 有时间  可就下那么一次雨 而且还有事得办  没办法  难得的这次跟大家会面  哈哈。
    从去年大广高速尾期到现在 绿龙也一直辗转各高速战场   只是不再孤军奋战  原因你们懂的。。        到现在将近5W公里 一年的车这个里程实在对不住中央对不住党啊。北奔四个月都4W了、、          现在车确实不好跑 僧多粥少  运价低 你不跑他跑  可惜了卡车人啊 这么好的车车这么低的运费  要是能像客车那样就好了  你不跑他不跑大家都没得“坐”   货车要是你不拉他不拉  大家都没得“做”。      
   
    今年绿龙的表现还是不错 就是有次惊魂事件导致我们这边所有车主加修理工都惧怕德龙。    ：  那天修车 换驾驶室建筑皮圈   把驾驶室摇起来  修理工在大梁架那里紧螺丝 本人在发送机上面蹲着  差不多完工的时候 边放驾驶室边往外走  驾驶室升降器刚摇动一下 驾驶室突然下坠  速度惊人。。。   那个场面  真恐怖  这么重的驾驶室往下坠 而且两个人在下面   旁边玩的5个人使劲抵都抵不住。。   最后驾驶室下降完整。  修理工躲大梁空里  本人趴在轮胎和驾驶室中间那个空洞里 。。。。  惊险的....     后来实验N次 无这种现象发生   原因无果、、    想想  如果不是躲的及时  后果不堪设想。。。     这个事顿时在这片传开  修德龙翻驾驶室的没有不拿铁棍支撑的  老表德龙也都这样。。        所以建议下： 德龙在这个液压支撑杆的基础上是不是要加装一个机械 手动支撑杆  那样有安全保证。希望可以有这个改进....   

      
      高速土基路  下雨过后更软  重车大油门轰油... 可还是有失蹄的一回、    陷车   去年陷过一次  虎牙被拔  今年陷得更深  铲车推不动 动用挖机 铲车一起才行  这次算是绿龙最亲密接触大地吧   

     绿龙也贴了新标  期间见过几次贴标的车车 不是到是李逵还是李鬼    在铁山有一贴标的大力神 和尖头红东风  那天交警拦车见他也被罚  只是没打招呼  。在泽林晚上碰到一天龙  金牛碰到一小天锦   。 还有某路会车  武汉HOWO 前四后八   满是车标..   希望以后是李逵的速联系、


   绿龙前段时间在高速拉石头 修筑高速滑坡的石头   也拉土 拉料子 拉沙石。 这个帖子主要还是关于拉土  拉石头  。    关于V3的  绿龙浮出水面 V3跟大家见面的日子还远吗        大家敬请期待  。。
  
      
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