尼桑工程车。
2012-07-22
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在这个帖子里我想表达下各地的前四后八超载和不超载的情况。希望大家看看那种情况赚的钱比较多.能落在自己手里更多
在未来的中国轴数越多的只会更吃香。自觉不超载LZ也没办法。
我本人的车就是5米2.3米1.1米。我们这很多这样的后八。出去干活一个月除了换两轮胎就是换换钢板轮胎没气。十几天黑白班除了轮胎就花了900多的磨损。轮胎还是套顶轮胎。我们也不在路上跑。没罚款。省车省心利润也随之而来。标载只是需要有人带头。
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一帆风顺8808
2012-07-22
尼桑工程车。
下面我发一些外地朋友的短轴距短箱子的前四后八. 由于图片大多都是在论坛里面找的 我也不做改动了
2012-07-22
鄂S.奋斗
2012-07-22
鄂S.奋斗
2012-07-22
战狼传说2007
没加马槽的，下面那节1米8，第二节30，上面还留着20的空隙，让加高用
加了的，2米3高
2012-07-22
不爱拍车的飞机
2012-07-22
跟随我鑫
2012-07-22
尼桑工程车。
我本人的车就是5米2.3米1.1米。我们这很多这样的后八。出去干活一个月除了换两轮胎就是换换钢板轮胎没气。十几天黑白班除了轮胎就花了900多的磨损。轮胎还是套顶轮胎。我们也不在路上跑。没罚款。省车省心利润也随之而来。标载只是需要有人带头。
2012-07-22
1981hj
2012-07-22
战狼传说2007
谁都知道标载好处多，我在我帖子里也多次说过希望我们这治理，摘一节马槽，但太多的社会现状不办，又没办法只能这样继续跑着了
2012-07-22
郑州小王~
2012-07-22
郑州小王~
2012-07-22
战狼传说2007
不开了，只是偶尔开一次
2012-07-22
春达商砼
2012-07-22
快点
2012-07-22
尼桑工程车。
其实咱国一直在这种进步的改革过程中。时间会证明一切的。都会好起来
2012-07-22
尼桑工程车。
不知道C9出个EGR的怎么样。电喷车没接触过。而且也不适合自卸
2012-07-22
尼桑工程车。
这个车最近因为经营问题我一直没开。等我把资料掌握差不多了。我会发个帖子介绍下。
先这里给你说下配置把。8缸双列。解放出的10挡那种。UD轴管桥。就这了。
就是车是单层大梁的。而且这种拖头改的自卸大梁二梁都短。回来还需要接。
你想了解什么我在这里可以给你做下文字叙述。等以后我把发动机变速箱后桥都拍完在发帖子。
2012-07-22
尼桑工程车。
标载也不是摘一个高边那样就行了。四桥四十顿。这才是标载。
2012-07-22