签 到任务

汕德卡/斯太尔驾驶技巧：
1、车辆加档时候，在8挡以下可以跳档换挡，8挡以上一个挡一个挡的换。
2、加档时，将发动机转速提高到1500转以上。否则换挡后发动机转速太低，车速提不上来，肯定会猛踩油门，油耗升高。
3、平路上行驶，油门开度控制在一半左右，发动机转速控制在1100-1400转；上坡时，需要提前降挡，保证动力，发动机转速可以提高到1500-1600，油门开度不要超过70%。确保车有劲，尽快爬坡。
4、平时刹车下坡多采用液缓制动；车运行中不要空挡滑行。电喷发动机空挡滑行电脑默认车辆怠速，也会喷油。带挡滑行不踩油门，几乎不喷油。大车运行主要利用车辆惯性。路况好的时候建议使用定速巡航。
5、使用预见性制动，急刹车，频繁起步耗油量非常大。
6、发动机排气制动当发动机转速越高，吸收的动能越多，制动功率越大。发动机转速低于额定转速时，制动功率很小，效果不明显。曼11升、13升发动机排气制动建议转速1500-1900转，使用EVB需拉高发动机转速时，要逐级减档提高转速,如果转速升高太快,需要踩刹车降低车速。 不允许跳档减档以免转速突然升高损坏发动机！
7、缓速器的工作原理是把车辆的动能及势能转化成热能形式，通过发动机散热系统散发掉。因为缓速器是用变速器输出轴驱动，所以车速越高，缓速器功率越大，能量转换越快，水温升高越快，但水温太高就会触发缓速器限功率自我保护。车速高于80Km/h，先通过行车制动降低车速，再触发液缓工作效果更好。