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开车的不设计,设计的不开车

百事可乐888
百事可乐888
2018-08-12
开车的不设计,设计的不开车这是中国几十年来亘古不变的,要想造一款贴近卡友的卡车,设计人员必须进行市场调查,扎根到卡友基层,对提出的问题进行总结,还有对提出的问题进行论证。只有设计师跟卡友打成一团才能造出好的卡车。大家还记得某企为了一根管的事吗,它始终不承认自己的错误,对于这种态度这样的企业足可以看出它的态度。不要以为你现在有足够的经济实力可以把卡友的生命不顾,只要有一个新秀以全新的姿态对待卡友,终究有一天你会轰然倒地。嘉陵和豪爵就是一个很好的例子,我希望三一就是那个豪爵。我顺便提一个问题,三一的排气管朝下边,我个人觉得不妥,其一现在国家都在搞扬尘治理,这样的设计与它相违背,路况不好的尘土飞扬,给环境个人身健康有害。其二对车子地盘的构件带来很多尘土,影响构建的使用。我看了这么多卡车,排气口朝下的卡车很少吧,一般是朝后朝左朝右边排气。也有解放j6,各位卡友觉得我说的对吗?以上看法仅供参考。
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