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德龙X3000！前四后八悬浮桥！

孤枕难眠bjTs

2018-06-09

我想买个前四后八！德龙X3000！350前四后八第四桥是悬浮桥！听别人说遇雨天泥泞路和陡坡路容易打滑！，悬浮桥重载还提升不起来！各位大神请赐教！是悬浮桥好用还是钢板驱动桥好用？

全部回帖

1楼
kayouUggB

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2018-06-09
2楼
小-_-樂

后提升你空车跑的时候，提升桥提起来也就相当于是前四后四跑呢。
- kayoubHP8 ：弊端太多，单驱动没劲，假肢辅助桥，泥泞路，雪天，坑洼就完蛋了，这车型拉快递行。普货重货一定买后双驱动！
2018-06-10

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3楼
光影捕快

后提升你空车跑的时候，提升桥提起来也就相当于是前四后四跑呢。

2018-06-10

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v
4楼
鞍山明晟

拉绿通首选这个，冷藏车，高栏绿通都行，重货还是选择钢板吧

2018-06-14

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v
5楼
卡友地带刘刚

买德龙可以***信对比一下，这边现车很多，新旧都有，15870631677微信同步

2018-06-25

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6楼
kayoubHP8

坑爹车型
1.维修率高，气囊昂贵，服务站没货需等。
2.坏了就漏气，等维修工救援，挪都挪不了。
3.上下浮桥，轮渡，容易支住后辅助桥。
4.泥泞路，雪天，坑洼土路极易抛锚，起步困难
5.田地拉绿通需装载机拽

2021-04-22

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7楼
kayoubHP8

坑爹车型，德龙空气悬浮
1.维修率高，气囊昂贵，服务站没货需等。
2.坏了就漏气，等维修工救援，挪都挪不了。
3.上下浮桥，轮渡，容易支住后辅助桥。
4.泥泞路，雪天，坑洼土路极易抛锚，起步困难
5.田地拉绿通需装载机拽

2021-04-22

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8楼
kayoubHP8

换轮胎时没地方支撑液压顶，只能支在平衡梁，导致气包扭曲变形，极易损坏气包！还是后双驱动弹簧板是王道。

2021-04-22

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游客，您好！

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