你的J6发动机故障灯亮了吗？

【原帖由zhanghf于2010-5-1 09:56发表在顶楼】
我的J6350马力，9档，485桥，速比4.111，最近发动机故障灯几乎常亮，服务站也查不出毛病，问问大家的J6都这样吗？有没有什么好的解决办法？

【原帖由桂N23378于2010-5-1 11:09发表在3楼】
电控的就是麻烦

【原帖由zhanghf于2010-5-2 07:07发表在8楼】
服务站说是系统误报警，不影响使用就没有关系，服务站都是垃圾吗？

【原帖由dltest于2010-5-3 18:48发表在9楼】


即使是系统误报警也有故障码。再去服务站时把故障码记下来，我们可以帮你分析。电控车就这点好，只要报警就是有问题，虽然你不一定发现异常，而动力性下降和限制转速是自我保护机制在发生作用。

看看这个帖子 ...

【原帖由GOGOXO于2010-5-3 22:12发表在12楼】


有一定的指导意义。
但是
1、断电不能清码
2、断电只需18秒

【原帖由GOGOXO于2010-5-4 21:55发表在14楼】
断钥匙开关即可，省得断大闸。

【原帖由dltest于2010-5-4 23:01发表在15楼】


J6必须断电瓶线。J6的ECU是常电，J6也没有手动的电源总开关（这一点与其他品牌的卡车不一样）。

【原帖由GOGOXO于2010-5-5 08:01发表在16楼】


为什么这么设计啊？
有的时候节省司机劳动啊
整的太复杂了也不好。