排气制动究竟怎么用！

原本这个问题我应该直接打电话询问我师傅的，毕竟师傅的20多年的驾驶经验不是吹出来的。但因为现在天色尚早，所以就发帖求助一下卡友们了。

我的车子是单桥自卸车，之前经销商告诉我排气刹一般挂车上用的比较多，我们这款不怎么适应，所以也没太在意。

可最近在红河这边路况太复杂，运输路线基本都是在山坡和下坡之间切换，我就无意中开启了排气制动。
用了几次感觉还行，特别是在车子快冲起来之前开启，它就能固定速度，基本保持1500转匀速下坡了，遇到陡坡只要随便带点刹车就行。

因为不了解，所以我还特意查看了车辆说明书。其中提到:
只要保持转速在1000以上，2500以下就没问题。

经过几天的练习，我也基本是在车子要加速下坡之前开启排气制动，等车子转速降到1200-1300的时候又关闭。
练习了几天，感觉特别实用，一般我的运输路线大概有几百个坡，我只要配合得好基本几十次排气制动，加10几次刹车制动就能到达目的地。

而我的搭档基本很少用排气制动，一般要几百次刹车制动。我就劝他用排气制动，但他开货车的时间比我要久，他告诉我排气制动就像卡住发动机的脖子，能舒服吗？用久了对发动机不好，会让发动机无力。

因而，此刻我就很纠结了，到底用好还是不用好呢？

以我自己的运用过程来说，我感觉只要不是在车子冲到高转速突然来开启，而是在下坡之前开启，它就能辅助我稳定速度，在我换挡或者加油门前及时关闭，不存在啥问题(如果忘记关闭就踩油门或者换挡确实很有无力感)。

我现在用熟了，基本踩离合器前，加油前都会及时关闭排气制动，因此我个人是比较看好排气制动的实用效果的。

对于搭档说的发动机无力，我理解为就是经常忘记关闭排气制动就换挡踩油门造成的，或者说是用久了，排气制动开关的分离效果有问题导致的。
不知道我的理解是对还是错的。


现在我的开车技术还没有成型，希望在这个节骨眼上得到大家最重要的分析和改正！

提前谢谢大家啦！

请大家给我这个新手好好上一课:排气制动到底能不能用？

存不存在影响发动机的副作用？