我儿子日思夜想的乘龙H7

我于3月5号在东莞定了一台乘龙H7（8×49.6米350马力玉柴轻量化）载货汽车，说好3月20号交车，结果4月8号才上线，4月12号车子抵达东莞，由于东莞这边4月16号停止上私人营运证，等办好办证手续，由于记者曝光东莞改装车，交警停止上牌一个月，直到6月14号入户，直到6月28号拿到牌照再去办理营运证，7月10号领到营运证，7月12号正式开始营运，7月20号在东莞永强做4000公里首保，当时4S店说柳汽这款车后刹车容易发热需要刹车升级，并且将原来的刹车自动调整臂，更换成了普通的手动调整臂，并做了相应的保养，保养出来第一趟广西玉林，第二趟广西柳州，在离宜州3公里的地方我发现第三轴有异响，便下车观察，结果发现轮毂温度高，我打了柳汽400电话，客服告诉我宜州服务站电话，我打通电话，被告知大车禁止通行，叫我找老贵汽车修理厂（并没有电话），我有和400客服沟通，并给我留下联系电话，我于26号18：40左右到了修理厂，修理厂卿总热情接待了我们，在下班时间安排工人加班马上查找故障原因，被告知由于轴承质量原因造成发热，同时引起半轴套管、半轴高温，建议更换后桥壳体、半轴、轮毂、轴承等配件，不然会给以后留下事故隐患，连夜联系了柳汽售后，随后安排我们二人住到了旅馆。