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kayoueoS5
2017-06-04
本人打算入手一辆轻卡,自己拉货,给客户送货,原先家里有辆轻卡,但每次一拉货就超载,路上一遇到交警就跟老鼠见到了猫,之后政策放宽,不收养路费,就换成了中卡(江淮威铃),路上不怕交警了,可是黄牌车进市区就要办通行证,太大在市里不好走,只能自己进货用,哎!!!09年买的,跑了还没有五万。眼看明年全面升级国五了,国三的威铃也跑不了多长时间。本人做销售装饰材料,因为木方四米长只能买四米二的单排轻卡。现在市面上四米二的轻卡基本两吨半左右,有些新出的自重都快到准载总质量了。买来根本没法正常拉货,一拉肯定超载。                                                               有些卡友肯定说,“可以再换辆中卡开啊。”              可是现在行情不太好,买卖不好干,现在的车也贵了太多。威铃当年办完没十万,现在轻卡都要十一二,中卡国五估计办完都快二十万了,太贵!!!太贵!!!!!而且还用的不多。                              好了,说到底,希望卡车之家能够帮帮我和那些和我一样犯难的卡友们,能不能和有关部门反应反应。现在卡车做的质量越来越好,老百姓也响应国家的号召更换达标的车,但每次拉个一吨半,成本太高,超载被罚不仅不挣钱还要赔钱。                      轻卡准载总质量提高一下吧!!只要不对轻卡的行驶安全造成影响,兼顾对车的高效利用。
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