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小车也有6*2

擦肩而过.

2011-07-18

今天网上看到6轮胎小车，后面4个轮胎的，和双前桥，都有什么好处，为了防止爆轮，还是。。。？

全部回帖

1楼
卡车新手888

后面4个轮胎的，和双前桥，都有抓地吧因该是

2011-07-18

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2楼
songyu1010

不错啊

2011-07-18

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3楼
长大开卡车

没有多大用

2011-07-18

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4楼
yun10087

太疯狂了嘛

2011-07-18

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5楼
yang80792453

【原帖由yun10087于2011-7-18 12:22发表在4楼】
太疯狂了嘛

三桥的小车国内很少见的吧？

2011-07-18

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6楼
同步

吸引更多人的眼球

2011-07-18

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7楼
冀T16888

长见识了。。。

2011-07-18

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8楼
我从小爱车

长见识了。。。

2011-07-18

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9楼
DASHI

还有6X6的[img] [/img]

2011-07-18

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10楼
DASHI

普通轿车改成三轴的最大作用就是吸引眼球。
越野车增加驱动轮的数量不但可以提高牵引力，而且可以增加恶劣路况下的平稳性

2011-07-18

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11楼
DASHI

澳洲的六驱改装

2011-07-18

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12楼
yun10087

有必要么? 6驱的卡车应该不错

2011-07-18

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13楼
pwfd

直接改橡胶履带的。。

2011-07-18

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14楼
泸州老叫

悍马那个是6X4，后面两个随动的。越野很一般。

2011-07-18

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15楼
未来小卡

不错，都很暴力！！！

2011-07-18

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16楼
DASHI

【原帖由pwfd于2011-7-18 15:05发表在13楼】
直接改橡胶履带的。。

履带的速度慢，并且铺装路面对履带的磨损很大。
换句话说，履带只有在轮胎完全发挥不了作用的地方才有优势。
而六驱车所付车的代价仅仅是在采用6X6驱动时比6X2的状态多费百分之二十五的油

2011-07-18

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17楼
weidouzi362

怪物，不让上路

2011-07-20

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18楼
231341282

看一贴就复制粘贴，慢慢的，我也能成为重卡司机了

2011-07-23

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