卡车之家
原帖由 闭耀文 于2016-11-12 19:54 发表在 41楼 楼主上次我好像见你了，你是不是过广西？
原帖由 浪人牵引 于2016-11-12 09:47 发表在 18楼 行车电脑检测显示，制动衬块“是新的”，37万4的时候在服务站做保养时，服务站电脑检测：离合器磨损了0.6mm ...
原帖由 浪人牵引 于2016-11-12 10:04 发表在 23楼 作为全球卡车中的佼佼者、数一数二的高端重卡之一，沃尔沃FH自然是优秀的，无与伦比的安全性、出色的舒适性 ...
原帖由 开卡车行天下 于2016-11-14 22:24 发表在 47楼 豆豆，大师兄，夏大人的专车
原帖由 沃卡 于2016-11-12 22:24 发表在 43楼 离合器器片的磨损是非常少的，如果排除其他因素离合片的磨损到车辆报废都还正常，但是离合片上的弹簧却承受 ...
原帖由 沃卡 于2016-11-12 22:31 发表在 44楼 新款车也没有解决通病，沃尔沃的机油压力传感器用了几十万公里基本上都会坏，换新之后一样会坏，使用过程中 ...
原帖由 ggwangyan 于2016-11-13 00:03 发表在 45楼 2.79速比怎么了，详细说一下呗
原帖由 浪人牵引 于2016-11-12 09:49 发表在 19楼 网络不太好，图片上传有点滞后，不知道有没有成功，补发一下
原帖由 浪人牵引 于2016-11-15 03:51 发表在 50楼 机油压力传感器这个问题，是不是通病不好定义。个人猜测也许是某一批次的个别问题，任何一款产品也做不到完 ...
原帖由 江淮PE451 于2016-11-12 09:29 发表在 6楼 每天11OO多公里，有点怀疑？
原帖由 浪人牵引 于2016-11-15 04:09 发表在 51楼 个人体会这款车的经济车速在70至85之间，而公司业务时效比较紧（1700公里要求24小时到达）。车货总重通常在 ...
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关于五轴牵引车限重的问题
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浪人牵引
G50自宜昌大桥开始到重庆三店停车区段，一直是山路。在最长40公里的长下坡路段（重庆方向，冷水省界过后）以及其它几个长下坡路段，辅助制动的强大就凸显出来了。
VEB＋发动机制动与自动挡模式、巡航控制相结合，轻松实现下坡巡航定速。在限速70的下坡路段，我总是设定巡航在75左右，行车制动是一脚也不用踩的，根据坡度、负载、车速、转速和档位等情况，系统自动调节VEB制动力大小，以及档位的加减±，使车辆一直维持在设定的巡航速度，自动定速下坡。这也是行驶了37万公里时，刹车片几乎接近全新的原因之一。
2016-11-12
闭耀文
2016-11-12
浪人牵引
2016-11-12
沃卡
2016-11-12
沃卡
2016-11-12
ggwangyan
2016-11-13
思想aoxiang
2016-11-13
开卡车行天下
2016-11-14
浪人牵引
2016-11-15
浪人牵引
2016-11-15
浪人牵引
2016-11-15
浪人牵引
纯个人看法。还请诸位指正探讨
2016-11-15
carter_15
2016-11-15
carter_15
2016-11-15
沃卡
2016-11-16
陈小标
2016-11-18
幸运123
2016-11-19
神行者88888
2016-11-20
神行者88888
2016-11-20
ggwangyan
2016-11-28