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陕汽和重汽的质量对比

哈里法根基
2011-04-12
奥龙.jpg 我有一台陕汽奥龙的自卸车和一台重汽的豪沃系列自卸车,现在奥龙19个月共4四万七千公里,豪沃的12个月共三万六千公里,从买车到现在为止两家伙的修理如下奥龙换了:启动马达一台,中桥差速器总成一个,变速箱同步器一套,一个低速齿。大的问题就是这样多,电路出过一次小问题用了400元解码,其余的就是换换灯泡之类的。然而豪沃兄弟的就不一样了,12个月换了:V型拉臂3次共跟总成,平衡杆螺丝断过3次,发动机垫子坏过3次,中桥贯通轴断过两次,凸缘叉坏过3次。现在电路全是乱套的,去了好几处修电路的都说他们弄不了,要不然就换整车主线,还有就是启动马达换过一个,后桥的承重胶垫马上就需要换了。         我两车都是在一个工地上工作,综合这一年多来用车情况看,我觉得陕汽奥龙的车子还是要省心的多,虽然豪沃的车子在驾驶过程当中要舒适一些,但是小毛病确实不敢恭维。虽然每次修车的钱不是很多,但是太费时间了,严重导致车辆的出勤率低下,我真的有一个建议,像我们这种自卸车在工地上面的路况都不是很好,你们在设计车的时间不要把自卸车参照牵引车那样的设计,我就不懂了为什么我们一个工地的红岩金刚,奥龙,大力神之类的车小毛病就比豪沃的车子少,而且和我的豪沃出同样问题的车不在少数。大多数豪沃都是这样的小毛病太烦人了,希望希望希望以后改进。
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陕汽奥龙自卸车

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