坛里的前辈帮我看看我选的车配置

CAOYAN1011

8×4驱动,D310平头高顶双卧驾驶室,东风dCi340-30发动机,电控系统为EDC7,轴距1950+4250+1350(mm),车架前宽940(mm),后宽860(mm),电阻加热冷起动装置,全钢400L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板,双级滤芯空滤器,消声器排气口向外(侧吹),Φ430(mm)拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JS160TA变速箱,头档速比12.10,最高档为超速档,5T双前桥,13T单级减速双后桥(东风460),主减速比4.44,无轮间差速锁,车架纵粱断面尺寸300×90×(8+5)(mm),前悬架设计额定载荷8T,钢板弹簧片数8/8/10, ZF整体式动力转向器,11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有远程油门和PTO接口及切换开关,无装置。                                         主要拉的是煤和水泥。 本来想买L315的可是现在买车也要为几年后卖车考虑到哦！现在看300马力是主流，说不定过上两年前4后8也有可能380 420是主流了，所以到那时卖车时现目前配置稍高点的产品也会比较好卖，并且不至于折旧那么厉害。

79475320

拿油走人  嘿嘿沙发

曾经的自卸司机

好车~~~~~~~~~~~

欧洲运输

恭喜楼主,这个配置的天龙前4后8目前来说完全够用了,也正如您提到的两三年后卖车肯定比选康明斯L系列发动机配置的车型好卖不少,不知道现在楼主订车价格是多少呢?去年开始这个配置的前4后8已经便宜不少了,并且东风现在就在推自己的DCI发动机,配件在各地服务站也有充足的备货.

重卡68司机

502

不错，，，不错，，不错！！！！

莱州低平板

很不错，楼主有远见

DCI

前四后八340马力  大了点吧

黑铁蛋

云南那里我见过375的呢

CAOYAN1011

不过话说回来电喷是很好但咱们的油品使我一直不敢买电喷车