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 楼主| 发表于 2009-6-12 11:23 | 只看该作者
本帖最后由 欲速则不达 于 2009-6-12 11:27 编辑

我们论坛里的超级卡车人“wester”刚买的匹配康明斯L 340 发动机的柳汽霸龙507,昨天晚上9.30左右在昆明市区荒郊野外的一个坡路上出现发动机前部“哄”的一声爆响,然后发动机动力迅速下降,wester在给我打电话的时候我也很纳闷,新车呀,这个响声从哪里来的呢?气压正常、油压、水温都正常,但是发动机动力下降;因为当时他在爬坡,也没有打开驾驶室,所以我给他的建议是到了服务区打起驾驶室,检查增压器及链接气管这一套,早晨再和wester联系的时候,他说增压器的到中冷器当中链接的谐振管(一个外带钢丝卡箍的波形管)因为和中冷器的链接处不锈钢卡箍没有上紧,导致在上坡大负荷的情况下,因为高压使其脱开。发动机直接变成自然吸气状态下运转(而且没有空滤),真的很为WESTER担心呀,这样跑了10多公里,发动机会有可能早期磨损的!
   作为厂家,这个连接管处的卡箍为什么不上紧,或者说,为什么没有事先给用户做个说明,比方说新车行驶多少公里后,需要重点紧固那些部位的螺栓呢?
柳汽的800也许一样是个没有太大作为的服务热线!800服务难道只有打进没有打出么?
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 楼主| 发表于 2009-6-12 11:32 | 只看该作者
有关此辆柳汽霸龙507的后续报道,请大家关注论坛里面wester的帖子!

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2# 2#
发表于 2009-6-12 11:40 | 只看该作者
赫赫有名的霸龙507也这样?

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3# 3#
发表于 2009-6-12 11:49 | 只看该作者
新车怎么就出现这样的事了啊,蔚问一下西风同志.
希望能很好的解放此事.

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4# 4#
发表于 2009-6-12 11:51 | 只看该作者
怎么会这样啊

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5# 5#
发表于 2009-6-12 12:00 | 只看该作者
新车也会这样?回去把我家新奥威的螺丝都齐齐紧一遍~!!

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6# 6#
发表于 2009-6-12 12:19 | 只看该作者
我靠......  当时路上灰尘不大吧?

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7# 7#
发表于 2009-6-12 13:04 | 只看该作者
新车都有这个毛病的,很多的螺丝都没有上紧的,不管是柳汽,一汽,二汽,重汽,陕汽都有这个缺陷的,看谁不幸运了,我的解放买回来半年的时候,水温表老是报警,在船渡的时候山坡就熄火了,水温报警不停,上去之后才发现是水箱管开了,漏完水了,差点就把缸给废了。

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8# 8#
 楼主| 发表于 2009-6-12 14:33 | 只看该作者
本帖最后由 欲速则不达 于 2009-6-12 14:59 编辑

呵呵呵,换一种思维方式,如果我们的新车到家应该怎么办?才能杜绝因厂家没有售前服务可能导致的问题!等成熟的时候上www.360che.com呀,哈哈哈

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9# 9#
发表于 2009-6-12 14:57 | 只看该作者
西风开来要给507全面检查一下了   装配人员真的很不负责··

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