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 楼主| 发表于 2015-1-9 19:36 | 只看该作者
55吨标载,全程国道,T7合适,还是T5更省。求大神指教。
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 楼主| 发表于 2015-1-9 19:43 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
单程350公里左右,基本上平原路。

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2# 2#
发表于 2015-1-9 19:48 | 只看该作者
心云帅龙 2015-1-9 19:36发表在 顶楼

55吨标载,全程国道,T7合适,还是T5更省。求大神指教。

个人觉得t5g就可以吧,自重还轻一点

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3# 3#
发表于 2015-1-9 19:49 | 只看该作者
本人建议T7吧,

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4# 4#
发表于 2015-1-9 19:50 | 只看该作者
平原的话,T5更划算一些

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5# 5#
发表于 2015-1-9 20:14 | 只看该作者
不相信重器

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6# 6#
 楼主| 发表于 2015-1-9 20:20 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
总感觉T5动力不足,340马力的才1250N/m太没后劲,当然我也没开过,不知道是不是。有开过T5的欢迎来讨论

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7# 7#
 楼主| 发表于 2015-1-9 20:22 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
大黄蜂507 2015-1-9 20:14发表在 5楼

不相信重器

兄台,那给推荐一款

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8# 8#
发表于 2015-1-11 12:16 | 只看该作者
心云帅龙 2015-1-9 19:36发表在 顶楼

55吨标载,全程国道,T7合适,还是T5更省。求大神指教。

人家总重60吨来回4~5千公里都没事啊,还反映挺好,双导的,不过T7适应路况多,各有各的活

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