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 楼主| 发表于 2015-1-1 11:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
零四年的斯太尔王 九米六槽子前四后八  280潍柴打泵   可以说是老古董了     主要是在这边拉钢材倒短  路程近   吨位就大一点了    钢材装六十多吨   我上次驾驶他还是大前年的事了
如今又和为伴     跑小长途   单趟600公里   这趟装的多 42吨   老古董车  伤痕累累
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 楼主| 发表于 2015-1-1 11:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

bieken 2015-01-01 11:45:51发表在 顶楼

零四年的斯太尔王 九米六槽子前四后八  280潍柴打泵   可以说是老古董了     主要是在这边拉钢材倒短  路程近   吨位就大一点了    钢材装六十多吨   我上次驾驶他还是大前年的事了
如今又和为伴     跑小长途   单趟600公里   这趟装的多 42吨   老古董车  伤痕累累
从塔城出发来往乌鲁木齐   沿路绕行收费站
途径世界级风雪带    玛依塔斯风雪地带

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发表于 2015-1-1 11:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

零四年的车还有手续吗?

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 楼主| 发表于 2015-1-1 11:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

bieken 2015-01-01 11:50:09发表在 1楼

从塔城出发来往乌鲁木齐   沿路绕行收费站
途径世界级风雪带    玛依塔斯风雪地带
原车的仪表能正常工作的也就是个转速表了
室内简陋     在这个冬季   那些有过在西北寒冷地区驾驶经验的师傅懂的    那个苦就不说了

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 楼主| 发表于 2015-1-1 11:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

@酷哥@ 2015-01-01 11:52:10发表在 2楼

零四年的车还有手续吗?
手续齐全

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发表于 2015-1-1 11:56 | 只看该作者
bieken 2015-1-1 11:45发表在 顶楼

零四年的斯太尔王 九米六槽子前四后八  280潍柴打泵   可以说是老古董了     主要是在这边拉钢材倒短  路程近   吨位就大一点了    钢材装六十多吨   我上次驾驶他还是大前年的事了
如今又和为伴     跑小长途   单趟600公里   这趟装的多 42吨   老古董车  伤痕累累

我们这还有好几辆在跑呢!就噪音大点

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 楼主| 发表于 2015-1-1 11:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

风雪带

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 楼主| 发表于 2015-1-1 12:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

hailang 2015-01-01 11:56:02发表在 5楼

我们这还有好几辆在跑呢!就噪音大点
噪音太大太大

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 楼主| 发表于 2015-1-1 12:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

绕行收费站

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 楼主| 发表于 2015-1-1 12:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这种环境必须得有两个暖风机

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