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62# 62#
发表于 2014-12-14 08:37 | 显示全部楼层
单驱的T5G适合总重在40吨到45吨的用户吗  ?

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87# 87#
发表于 2014-12-14 15:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 lb8816718 于 2014-12-14 16:05 编辑
jiafeng 2014-12-14 13:59发表在 79楼

这个重量合理配置没有问题。

恩 不过偶尔拉40吨到50吨 总重在65吨左右 怕MC07发动机吃不消啊 也怕3.7的速比爬坡无力量

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130# 130#
发表于 2014-12-15 06:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

29217622 2014-12-14 22:21:04发表在 126楼

你的工况必须T7H了。
不过有半年多是拉20-30吨剩下五个月开始拉40-50吨的散货

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131# 131#
发表于 2014-12-15 06:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

jiafeng 2014-12-14 20:16:59发表在 101楼

你这情况不推荐用T5G。
我还是很看好t5g的,我认为双导向340马力10挡直接挡加上4.11速比还是够用的一般都在总重55吨一年有十几趟超载短途来回不到250公里,全是国道,我感觉应该可以用,希望明年价格会低一些

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142# 142#
发表于 2014-12-15 09:31 | 显示全部楼层
jiafeng 2014-12-15 08:20发表在 135楼

实在想用可以用340马力,12档直接档,4.11速比。

听你说明年要出双涡轮增压器的发动机 我等到2015年看看 如果出来车很给力 就买一台用用

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143# 143#
发表于 2014-12-15 09:31 | 显示全部楼层
开车要漂移 2014-12-15 08:08发表在 134楼

来年双极增压搞好了再买T5G就牛啦,非常流弊的数据发动机马力接近350,最大扭矩1350,900多转就可以达到扭矩峰值,底转速输出非常好很适合国道省道运输。

期待新车的效果 等明年我去提一辆给大家使用报告

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180# 180#
发表于 2014-12-19 08:57 | 显示全部楼层
我心飞翔 2014-12-14 13:58发表在 77楼

如果您的运行里程不超过600公里,要求时速不超过65公里,基本上是平原路段,总重不超过45吨是可以的,一旦超过,这个车就不适合。上海这几个用的好的,基本都是40吨,而且时速都在60-70之间

我总重在40到56吨之间 基本高速 国道平原 不知道340的发动机用着怎么样 来回路程最多300公里

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187# 187#
发表于 2014-12-20 06:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

开车要漂移 2014-12-19 21:29:41发表在 184楼

常年总重57T往返接近4000KM的飘过
你是专线,我是短途运输

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189# 189#
发表于 2014-12-20 06:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

开车要漂移 2014-12-20 06:35:16发表在 188楼

如果非要用t5g姬总推荐的配置可以,跟我的一样
恩,等明年出双涡轮增压器再去买

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@顺风顺水 2015-02-10 20:52:40发表在 197楼

我也想咨询这个问题
这个重量完全没问题

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