【现身说法】欧曼GTL事故 后移坚固驾驶室零伤亡

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就当放个假吧，人都安好就行。

豫G杨书铭

超越无限 2014-9-9 13:26发表在 4楼

   
    事故处理还在进行中，无人员伤亡，损失控制在一定范围内了，接下来就是保险公司定损的事了。这也是运营之前，各种突发情况的应对而已，常在河边走，哪有不湿鞋。感谢欧曼GTL的坚固驾驶室及后移技术，将此次事故的损失及后果降到最低。

    从撞击点来看，抛开事故责任，从安全性来说，后移不仅我方受益，对方生 ...

      看来以后选车可要多参考一下了，关键时刻这个设计是可以救命的，多谢牛哥给大家分享这些！

huangguan

超越无限 2014-9-9 13:01发表在 顶楼

9月8日，本次事故发生在山西忻州市宁武辖区，我方驾驶员驾驶不当，超车过程中与对面霸龙自卸车迎面撞车事故。事故双方驾驶员均没有受伤，万幸。现将事故中照片发出来，再次验明欧曼GTL驾驶室结构坚固，后移设计并非浪得虚名。

    目前驾驶员，双方车主均情绪平稳，事故现场基本清理完毕。当朋友告诉我事故大概过程，微 ...

霸龙   车头  快 敲天上了。

AUTO--MAN

超越无限 2014-9-9 13:26发表在 4

   
    事故处理还在进行中，无人员伤亡，损失控制在一定范围内了，接下来就是保险公司定损的事了。这也是运营之前，各种突发情况的应对而已，常在河边走，哪有不湿鞋。感谢欧曼GTL的坚固驾驶室及后移技术，将此次事故的损失及后果降到最低。

    从撞击点来看，抛开事故责任，从安全性来说，后移不仅我方受益，对方生 ...

看来整体后移度挺大的漫！

大阳

顶顶顶顶顶。。。

解放13米挂车

安全第一啊 人没是就好

此生唯爱尹

霸龙也不是吃素的！！！

xinxiaojin

确实不错啊  看来贵的有道理啊

周武王

这个帖子好，提醒安全意识，咱车子再好也还是不要做这种碰撞实验。小心谨慎，方为开车之本。钱挣多少无所谓，安全第一啊。

hongquan84

超越无限 2014-9-9 13:26发表在 4楼

   
    事故处理还在进行中，无人员伤亡，损失控制在一定范围内了，接下来就是保险公司定损的事了。这也是运营之前，各种突发情况的应对而已，常在河边走，哪有不湿鞋。感谢欧曼GTL的坚固驾驶室及后移技术，将此次事故的损失及后果降到最低。

    从撞击点来看，抛开事故责任，从安全性来说，后移不仅我方受益，对方生 ...

在长头车面前这平头车算个啥？不是司机们不喜欢比平头更安全的长头车，而是司机们没得选择，政策刻意的坑爹！逼着大部分人去买平头车！