LNG运输罐车第二波--中国重汽HOKA H7湖北荆门宏图提车盛况再度来袭

Z.Wang · 发表于 2014-4-10 15:42

宝刀屠龙 2014-4-10 15:38发表在 9楼

老哥，你很有自己的见解，确实市场就是靠利润和利益来推动的，但并不说现在的卡车主机厂完全就是目光短浅，让“利”这层油给蒙了心了。现在整体的装配工艺和制造技术确实不亚于国外，但我们还得清晰的认识到设计理念和技术与欧美之间的差异啊，若老是抱着***上国的姿态，再不学习，再不借鉴，那后果是可想而知的。。。

倒不是说造车就不能牟利，你看斯堪尼亚，卖那么贵还有很多人买从来没人说斯堪尼亚不好也没说斯堪尼亚比曼奔驰沃尔沃好太多，几乎同样的品质能让消费者多掏钱造车厂做成这种程度就完美了

宝刀屠龙 · 发表于 2014-4-10 15:52

Z.Wang 2014-4-10 15:42发表在 10楼

倒不是说造车就不能牟利，你看斯堪尼亚，卖那么贵还有很多人买从来没人说斯堪尼亚不好也没说斯堪尼亚比曼奔驰沃尔沃好太多，几乎同样的品质能让消费者多掏钱造车厂做成这种程度就完美了

哈哈，这个除了斯堪尼亚的制造技术和配件供应，装配工艺，售后服务都做得不错外，还有人家公司的市场营销策略匠心独运，对品牌的宣传和推广做的很到位，引得来客户，维系得了客户。当你把客户真正当上帝，客户自然才会把你当成亲人

Z.Wang · 发表于 2014-4-10 15:57

宝刀屠龙 2014-4-10 15:52发表在 11楼

哈哈，这个除了斯堪尼亚的制造技术和配件供应，装配工艺，售后服务都做得不错外，还有人家公司的市场营销策略匠心独运，对品牌的宣传和推广做的很到位，引得来客户，维系得了客户。当你把客户真正当上帝，客户自然才会把你当成亲人

哈哈兄弟咱就不要纠结于这话题了到现在还没见到H7 LNG真车呢

宝刀屠龙 · 发表于 2014-4-10 16:12

Z.Wang 2014-4-10 15:57发表在 12楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
哈哈兄弟咱就不要纠结于这话题了到现在还没见到H7 LNG真车呢

今晚的火车去接车，现在还没见到车呢，我这有的资料是火红的颜色，不过实车是清一色的珍珠白色，暂拿这个红色的顶上吧，明天上实车图[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/14041016125fb5a56ac4bf897c.jpg[/img]

宝刀屠龙 · 发表于 2014-4-10 16:22

★一路前行 2014-4-10 14:47发表在 2楼

大作快更新啊

今天出发去接车，明天开始直播

哥在江湖 · 发表于 2014-4-10 17:04

Z.Wang 2014-4-10 15:23发表在 8楼

错！中国造车的都是商人。商人以利为先，但是制造业恰恰需要以人为本的设计师、领导人才才可以做到数十年良好的口碑！

和国外合资，在我看来就是对纯中国制造破罐破摔因为消费者越来越认外国的东西只要跟合资挨边就愿意多掏钱这也正迎了厂家的心意：多挣钱！

等有一天国家高昂的税赋（进口车400多马力欧四一般都 ...

呵呵，要是国内各大厂商老总都老兄这样的战略眼光，中国重卡在就做起自己的品牌了。
目前他们就考虑圈钱，卖出去不管好坏不管了，买着残次品只能认倒霉

宝刀屠龙 · 发表于 2014-4-10 17:47

荆门，走起[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1404/14041017478447c9c23cbba56b.jpg[/img]

宝刀屠龙 · 发表于 2014-4-10 20:20

虽是上铺，但硬卧比硬座好的多了，该知足哇

yantingkai · 发表于 2014-4-10 22:08

Z.Wang 2014-04-10 15:09:13发表在 6楼

欧洲2014全面实行欧六标准 ***哪个厂家做出欧六LNG机器甚至柴油机不用说销量在面子上就领先同行一筹

这两天欧曼说和康明斯合资的重卡发动机有欧六牌坊的

住在茅屋 · 发表于 2014-4-11 00:45

你能鬼，把我们这东西孑装你车上了，那还要把我卷工钱给了着把，不然小心兜着走，谈淡到荆门住旅绾没？

行车报告 > LNG运输罐车第二波--中国重汽HOKA H7湖北荆门宏图提车盛况再度来袭

行车报告 > LNG运输罐车第二波--中国重汽HOKA H7湖北荆门宏图提车盛况再度来袭

拥有卡车之家车标