法士特9JS119和9JS135的区别

昆嵛山车神 · 发表于 2014-4-4 21:20

辽J13729 2014-4-4 21:11发表在 8楼

4.44可能拉不动，07款有4.11的吗？还是你改过

没改过原配的车桥欧曼专用桥速比是我自己通过卡车之家计算器计算出来的结果

欲速则不达 · 发表于 2014-4-4 21:29

龙在烟台 2014-4-4 20:17发表在顶楼

本人07年欧曼双导向牵引车变速箱法士特9JS119 今天看到一台和我一样的双导向欧曼牵引车变速箱9JS135 求助懂行的卡友给指点下这两款变速箱的不同本人一直觉得自己的车跑的太慢想改变速箱但是还怕改过之后动力部够很是纠结求指点这个9JS135 和我的9JS119 到底有什么不同相同的转速下谁的更快一些谢谢

这两个变速箱速比范围和极差一样

红尘情殇 · 发表于 2014-4-4 21:34

辽J13729 2014-04-04 20:46:45发表在 5楼

维柴290也有快桥快箱啊。

你的是怎么改的，把里面的齿轮反过来装的？爬坡怎么样？？？谢谢

珠海斗门 · 发表于 2014-4-4 21:57

龙在烟台 2014-4-4 20:57发表在 7楼

如果我290的潍柴配个119A的箱子拉40吨能跑起来么？我后桥速比4.11

最高档可能跑不起来．因为119A的最高档是0.73的．你可以用小一个档跑，标载或轻载时就用最高档．

珠海斗门 · 发表于 2014-4-4 21:59

龙在烟台 2014-4-4 20:43发表在 4楼

那如果我290的潍柴配个119A的箱子能行不？

没问题的．我这边有一台JAC，290潍柴，后桥配4.44，他也说大了，应该配4.11好．不过你拉40吨还是配4.44好纪录点．

飞xiang的企鹅6 · 发表于 2014-4-26 19:27

我爱装三 · 发表于 2014-4-27 10:51

本帖最后由我爱装三于 2014-4-28 11:39 编辑

改成119A可以，但主箱要换掉除过倒爬档以外的所有齿轮（二轴和中间轴总成上的1、2、超速档轮和一轴齿轮）！

lzq280 · 发表于 2016-9-18 11:47

原帖由龙在烟台于2014-4-4 20:17 发表在顶楼
本人07年欧曼双导向牵引车变速箱法士特9JS119 今天看到一台和我一样的双导向欧曼牵引车变速箱9JS135 ...

速比一样，135的扭矩大些，要快换6个齿轮，或者换12档的

lzq280 · 发表于 2016-9-18 11:48

原帖由龙在烟台于2014-4-4 20:56 发表在 6楼
你也是119的箱子改的么？改的箱子还是桥啊？我这里问了 1500转跑70 改成1500跑80 2700块钱我在犹 ...

改完跑得快了，但是一档爬坡差一些

fast@tao · 发表于 2016-9-19 09:40

这两款箱子其实就是一回事，区别在与最大输入扭矩不同而已

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