高手，懂车的人进····六米八的J6L选什么配置比较耐用，省油。

690453230 · 发表于 2013-10-26 18:40

本人近几天要提一辆六米八的小J6，准备拉绿通（就十吨左右），不知道是四个缸的省油，耐用还是六缸的省油，耐用，具体需要什么配置，麻烦论坛里的开过j6的高手们给点意见。（不懂车的请绕行，别再这忽悠我，农村人买个车不容易，卡车司机都懂得)

我们都是80后 · 发表于 2013-10-26 18:46

不超载四缸就够用。

梁成飞 · 发表于 2013-10-26 18:47

【原帖由690453230于2013-10-26 18:40发表在顶楼
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本人近几天要提一辆六米八的小J6，准备拉绿通（就十吨左右），不知道是四个缸的省油，耐用还是六缸的省油，耐用，具体需要什么配置，麻烦论坛里的开过j6的高手们给点意见。（不懂车的请绕行，别再这忽悠我，农村人买个车不容易，卡车司机都懂得)

四缸的好；；十吨左右；六只刚太浪费了

秋天也冷 · 发表于 2013-10-26 18:54

兄弟，如果只拉10吨，4缸160的就够了，但是我是这么想的，如果有一天这个活干不了了，车不能停，得跑配货，如果我是你，我就买6缸180的，虽然平时的时候有点费油，但是爬个坡什么的还是180的耐用，跑配货也可以，这就是我的建议。

690453230 · 发表于 2013-10-26 18:54

谢谢卡友的回复，我也是这么想的。车提回来上图

丨习惯丶简单丨 · 发表于 2013-10-26 18:55

拉绿通的来过，以前赛龙大柴4缸140.因接了别的活也是标载10吨以内，但是现在换了东风6缸170没要4缸机.拉标载4缸机够用，但是不耐操，要是不是3年4年的换车建议6缸

690453230 · 发表于 2013-10-26 18:57

我也是想买个180的六缸，跑配货，不过现在高速单车17吨就超限了

Stricy_车 · 发表于 2013-10-26 19:12

【原帖由690453230于2013-10-26 18:40发表在顶楼
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本人近几天要提一辆六米八的小J6，准备拉绿通（就十吨左右），不知道是四个缸的省油，耐用还是六缸的省油，耐用，具体需要什么配置，麻烦论坛里的开过j6的高手们给点意见。（不懂车的请绕行，别再这忽悠我，农村人买个车不容易，卡车司机都懂得)

如果大部分都是平原，四缸就够了。个人比较倾向于6缸机。

雨天小卡 · 发表于 2013-10-26 19:16

【原帖由690453230于2013-10-26 18:40发表在顶楼
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本人近几天要提一辆六米八的小J6，准备拉绿通（就十吨左右），不知道是四个缸的省油，耐用还是六缸的省油，耐用，具体需要什么配置，麻烦论坛里的开过j6的高手们给点意见。（不懂车的请绕行，别再这忽悠我，农村人买个车不容易，卡车司机都懂得)

根据我10多年的驾驶经验来看，4缸机永远比不上6缸机。省不了多少油的，拉重活也许4缸机比6缸机更甚。后期的维护费用你懂得，强烈建议选6缸机。

雨天小卡 · 发表于 2013-10-26 19:20

【原帖由梁成飞于2013-10-26 18:47发表在2楼
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四缸的好；；十吨左右；六只刚太浪费了

不知道你用过6缸机没，你有6缸机5年的机器用2年才换几只喷油器的经历么？你用过4缸机刚3保就烧机油的经历么？

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