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回复 誓死不豫 2013-9-25 12:15 发表在 10楼 的内容:
【原帖由誓死不豫于2013-9-25 12:05发表在8楼】 马力一样当然扭矩也是差不多的塞。6J系列的是105的缸径6.494的排量而6A系列的是7点几升的排量。如果要想6J系列的跟6A系列的马力一样大,那必须6J系列的进油量比6A系列的大点。6A系列的进油量反倒小点。因为6A系列的排量缸径比6J系列大,压缩比也大了。进油量反到比6J系列的小点产生的动力一样大。所以在6A系列跟6J系列 ...
回复 520lcy 2013-9-25 12:17 发表在 11楼 的内容:
【原帖由誓死不豫于2013-9-25 12:15发表在10楼】 【原帖由老徐660305于2013-9-25 12:11发表在9楼】 呵呵 你去东风服务站好好问问在看看就知道了。过二和国三的发动机与多少气门没有关系知道吗?主要看尾气排放。 [/quo我知道没关系,但要分老款康机和新款康机。你说的300马力的康机应该是老款 的那种了。2气门的。跟315的 ...
回复 东风汽车4S店销售 2013-9-25 12:24 发表在 12楼 的内容:
【原帖由老徐660305于2013-9-25 12:24发表在12楼】 没有老款和新款之分,东风康明斯发动机只分个公路版和工程版发动机,我是搞汽车销售的,这个问题没有那个人和厂家愿意给你公开的,东风厂家销售经理从08年开始销售东风天龙315(EGR)发动机四桥车时就跟我们说过的。东风车是我们这里主销车型。
回复 誓死不豫 2013-9-25 12:58 发表在 13楼 的内容:
【原帖由520lcy于2013-9-25 12:17发表在11楼】 那我可不可以这样理解:小缸径的,一次注油1滴的话,大缸径的一次是不是要注入1.5到2滴油???
回复 誓死不豫 2013-9-25 13:00 发表在 14楼 的内容:
【原帖由誓死不豫于2013-9-25 13:00发表在14楼】 没有注那么多。只是多一点点。小缸径1.1大缸径1只是比方
回复 520lcy 2013-9-25 13:03 发表在 15楼 的内容:
【原帖由520lcy于2013-9-25 13:03发表在15楼】 既然大缸径的多,为什么还省油呢???
回复 誓死不豫 2013-9-25 13:19 发表在 16楼 的内容:
【原帖由誓死不豫于2013-9-25 13:19发表在16楼】 大缸径的进油量少点
回复 520lcy 2013-9-25 13:24 发表在 17楼 的内容:
【原帖由520lcy于2013-9-25 13:24发表在17楼】 那大缸径油量少了,怎么有劲来推动活塞运动呢???
回复 誓死不豫 2013-9-25 13:34 发表在 18楼 的内容:
【原帖由誓死不豫于2013-9-25 13:34发表在18楼】 晕大缸径进气量大压缩比大啊。所以空气跟柴油就能更充分燃烧啊。
回复 520lcy 2013-9-25 13:40 发表在 19楼 的内容:
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