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40# 40#
发表于 2013-9-18 00:52 | 只看该作者


普通版本的TGX也是只有一级蹬车踏板裸露在外,不过结构形式稍有不同。

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41# 41#
发表于 2013-9-18 00:54 | 只看该作者


车身侧面选装了整体式侧扰流板,把消声器,蓄电池,储气罐,备胎,阻车器等附件全部挡住了,如果需要维修后面的附件可以把侧扰流板掀开。

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42# 42#
发表于 2013-9-18 00:57 | 只看该作者


侧面扰流板背部车辆附件,可以看到有一个固定支撑杆,如果要打开扰流板,先要拆掉固定支撑杆上面的螺丝,在侧面扰流板前后两侧各有一个液压撑杆,向上打开即可。

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43# 43#
发表于 2013-9-18 01:00 | 只看该作者


蓄电池后部的干燥罐和四回路保护阀。

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44# 44#
发表于 2013-9-18 01:02 | 只看该作者


备胎和阻车器也在车体大梁左侧。

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45# 45#
发表于 2013-9-18 01:03 | 只看该作者


鞍座依旧采用JOST品牌可前后移动,带有自动加注黄油功能。

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46# 46#
发表于 2013-9-18 01:05 | 只看该作者


驱动桥采用整体式挡泥板,上端可拆卸。

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47# 47#
发表于 2013-9-18 01:06 | 只看该作者


挡泥板内侧采用瓦楞式结构,防止泥浆等杂物的粘连。

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48# 48#
发表于 2013-9-18 01:07 | 只看该作者


依旧是经典的MAN独特造型的尾灯。

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49# 49#
发表于 2013-9-18 01:07 | 只看该作者
我插。。。。。。。。。。

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