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发表于 2013-9-17 23:59 | 显示全部楼层
专属论坛:  上海 
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-9-18 00:03 编辑

中秋佳节马上就要到了,在这里先给那些佳节期间依旧要奔波在路上的卡友们说一声辛苦了,没有你们的辛勤付出也就没有佳节期间各种玲琅满目的商品供应,如果说国家是一个巨人,那么公路运输和铁路运输,航空运输,水上运输就是巨人的动脉和静脉,虽然默默无闻但是不可或缺。


目前MAN在国内主推的车型基本都是TGS系列,在前面的实拍当中也有介绍,因为TGS系列采用的是中体驾驶室在加上价格相对低廉,能够面向更多的用户,所以这两年在国内的能见度也是越来越高,除此之外,MAN旗下还有一款宽体驾驶室TGX系列,这一型在国内的保有量并不多,至少在上海车展上那台准备参展的TGX车型就因为展位空间问题还没有露面。而今天实拍的这款TGX18 400车型更是采用了国内少见的高顶豪华驾驶室,车内的配置基本代表了MAN在国内销售车型的最高配置,当然和欧洲同类车型相比,豪华配置上来说还是有很大的差距,不过和国内在售的车型相比,配置要搞出来一个档次。

外观上来说,加装了侧扰流板,采用了曼旗下最宽最高的驾驶室,从舒适性来说,正副驾驶员气囊座椅,电动天窗和电动前遮阳帘等,都是其他MAN车型上所看不到的,如果客户还有更要的需求,那么也是可以达到和欧洲车型同样的高配,不过面对国内目前的实际情况来说,这些配置已经足够了,所以冠以豪华二字也是绝非浪得虚名。

这台车现在已经有客户订购,是国内一家路演公司,相信不久的将来这台车便会在祖国大江南北出现了,到时候大家可以近距离实地观摩一下这台独特的车型。


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实拍图片已经上传到卡车之家车型图库,欢迎点击查看套图:http://product.360che.com/Pic/131742.html#pic
发表于 2013-9-18 09:11
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发表于 2013-9-18 00:00 | 显示全部楼层
沙发。。。。。。

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发表于 2013-9-18 00:00 | 显示全部楼层
夜深人静.佳片上映...

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发表于 2013-9-18 00:00 | 显示全部楼层
楼上真快,大家中秋快乐。

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发表于 2013-9-18 00:00 | 显示全部楼层
坐下来慢慢观看!

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发表于 2013-9-18 00:01 | 显示全部楼层
【原帖由舒马赫重卡于2013-9-18 00:00发表在3楼】楼上真快,大家中秋快乐。
我也祝大家,中秋节快乐!

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发表于 2013-9-18 00:02 | 显示全部楼层
【原帖由我心飞翔于2013-9-17 23:59发表在顶楼

中秋佳节马上就要到了,在这里先给那些佳节期间依旧要奔波在路上的卡友说一声辛苦了,没有你们的辛勤付出也就没有佳节期间各种玲琅满目的商品供应,如果说国家是一个巨人,那么公路运输和铁路运输,航空运输,水上运输就是巨人的动脉和静脉,虽然默默无闻但是不可或缺。


目前曼在国内主推的车型基本都是TGS系列,在前 ...


给翔爷攒的晚了

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发表于 2013-9-18 00:02 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

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发表于 2013-9-18 00:03 | 显示全部楼层
TGX,驾驶室内外都宽大。深圳见过几次,真的漂亮。

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发表于 2013-9-18 00:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由我心飞翔于2013-09-17 23:59:20发表在顶楼】
中秋佳节马上就要到了,在这里先给那些佳节期间依旧要奔波在路上的卡友说一声辛苦了,没有你们的辛勤付出也就没有佳节期间各种玲琅满目的商品供应,如果说国家是一个巨人,那么公路运输和铁路运输,航空运输,水上运输就是巨人的动脉和静脉,虽然默默无闻但是不可或缺。


目前曼在国内主推的车型基本都是TGS系列,在前面的实拍当中也有介绍,因为TGS系列采用的是中体驾驶室在加上价格相对低廉,能够面向更多的用户,所以这两年在国内的能见度也是越来越高,除此之外,曼旗下还有一款宽体驾驶室TGX系列,这一型在国内的保有量并不多,而今天实拍的这款TGX18 400车型更是采用了国内少见的高顶豪华驾驶室,车内的配置基本代表了曼在国内销售车型的最高配置,当然和欧洲同类车型相比,豪华配置上来说还是有很大的差距,不过和国内在售的车型相比,配置要搞出来一个档次。

外观上来说,加装了侧扰流板,采用了曼旗下最宽最高的驾驶室,从配置来说,正副驾驶员气囊座椅,电动天窗和电动前遮阳帘等,都是其他车型上所看不到的。


飞翔大哥老是喜欢半夜发帖,一定是白天很忙

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