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 楼主| 发表于 2013-9-17 23:59 | 只看该作者
专属论坛:上汽红岩  杰狮  保养维护  江苏 


跑车已经第4年了,每当想到夏日里在上海 无锡 武汉.....火炉城市 空旷的厂区 码头里等装货 卸货,被火辣辣的阳光烧烤的无处可躲。就像噩梦一样,让我冬季里想起来都害怕。本人稍胖身高180体重200,可能是脂肪层较厚的原因,属于严重怕热的人。


去年8月去上海军工路码头卸货,早上6点多到时,已经非常热了。等到上班联系收货人,一句‘下午三点以后才能排到你,昨晚的车还没卸完’ 。我就崩溃了,四周连个树荫都没有,还要在车上动车排队。还好杰狮原车的空调很给力,我三年前买的豪华版,压缩机是日本电装的,散热器是意大利进口的牌子忘了,也不知道现在简配没有。就这样发动着吹了8个小时空调。配合原车厚实的环绕窗帘,是真没热到。烧了大概四百块钱的油,虽然心疼但觉得也值啦。就是烧一千也得用,当天41度的气温 车里绝对50度以上,和驾驶员都一夜没睡,晕乎乎的,不然人得晕过去。花钱咱不怕,但是现在的涡轮增压柴油机,长时间怠速运行肯定会损毁增压器叶片和轴承。【原因这里就不解释了,每辆车使用手册里应该都有注明】 于是我俩就一个人睡觉,另一个就每隔两三分钟踩一脚油门,没办法既然做了这行,车就是咱的命根子,但过程真的很痛苦。要尽快改变这样花了高价钱,还不能踏实睡觉情况。这只是几百个炎炎夏日里的一天,所以装一套独立空调就成了日思夜想事。


经过了解,货车独立空调有几种。最多的是安装小柴油机,每小时3到4元的油钱,噪音大【扰自己还扰别人】,还要各两三个小时就要给水箱补水,身边的朋友有装的因睡着了忘记补水 发动机干锅了直接报废。这不能满足我的要求,首先排除。还有一种是,驾驶室后面背一个装有储冷剂的保温箱和原车压缩机相连,车辆空调运行三小时后后面保温箱里的储冷剂结冰,停车后保温箱里的风扇可吹出8小时的冷气。我觉得这是最科学和节能的,但是国内好像无此产品,自己制作加装难度太大。奔驰好像可以选装,要五六万块。希望国内厂商尽快配套,我肯定会买单。


最后就查到了这种电动独立空调,马上联系厂家。确定后赶紧找了车济南的货,直奔厂家安装。经过三个月使用把优缺点给大伙说说。


先说优点吧


制冷效果很满意,出风口温度能达到10度以下,上个月上海41度那天,在三菱电梯装货 大太阳暴晒下,我弟的新大威里显示52度,我们4人在车里,可以不出汗,我两个弟弟还美美的睡了两个多小时午觉。


质量很稳定,这3个多月的颠簸和雨淋。没出一点问题。


夜间续航能力很好,我一般拉醋瓶夜里1点到镇江恒顺,把风机和制冷开最小挡,可以踏实舒适睡到8点上班。哈哈 想想都幸福。


下面说说缺点


内机风扇噪音太大,虽然可以入睡,但听着非常心烦。我也纳闷这么小个东西,怎么比个5匹柜机的内机还响。


白天太阳直射下,只能工作3个小时左右,就停机。低电压保护功能,到是很可靠。再次启动30分钟充电,还可以用50分钟。【我没有加装电瓶,用的原车电瓶。厂家有种慢放电瓶,要1000多一块 想加装但不知道充电问题怎么解决,希望大家出出招 】


还有就是价格我感觉稍贵,4700元虽然比怠速烧油便宜多了,但一个1匹的家用空调价格才不到2000元。如果价格降到3000左右,会有更多人接受的。
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1# 1#
发表于 2013-9-18 00:04 | 只看该作者
狮主这个空调给力吧。再炎热都不怕。

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什么玩意啊这是

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3# 3#
发表于 2013-9-18 00:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

夏天都过去了才拿来分享给我们,伤心,,,,

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4# 4#
发表于 2013-9-18 00:30 | 只看该作者
呦呵  看着不错啊   多少钱装的?  用的是电还是油?   制冷效果怎么样?

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5# 5#
发表于 2013-9-18 00:47 | 只看该作者
电动的,感觉不错哦,顶。。。。。。。。。。

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6# 6#
发表于 2013-9-18 01:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这个好东西啊,多多介绍下。。

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7# 7#
发表于 2013-9-18 01:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

冬天能当暖风吗?   你车黄的好暴力啊

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8# 8#
发表于 2013-9-18 04:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由狮主于2013-09-17 23:59:11发表在顶楼】
本帖最后由 狮主 于 2013-9-18 02:57 编辑


  跑车已经第4年了,每当想到夏日里在上海 无锡 武汉.....火炉城市 空旷的厂区 码头里等装货 卸货,被火辣辣的阳光烧烤的无处可躲。就像噩梦一样,让我冬季里想起来都害怕。本人稍胖身高180体重200,可能是脂肪层较厚的原因,属于严重怕热的人。
  去年8月去上海军工路码头卸货,早上6点多到时,已经非常热了。等到上班联系收货人,一句‘下午三点以后才能排到你,昨晚的车还没卸完’ 。我就崩溃了,四周连个树荫都没有,还要在车上动车排队。还好杰狮原车的空调很给力,我三年前买的豪华版,压缩机是日本电装的,散热器是意大利进口的牌子忘了,也不知道现在简配没有。就这样发动着吹了8个小时空调。配合原车厚实的环绕窗帘,是真没热到。烧了大概四百块钱的油,虽然心疼但觉得也值啦。就是烧一千也得用,当天41度的气温 车里绝对50度以上,和驾驶员都一夜没睡,晕乎乎的,不然人得晕过去。花钱咱不怕,但是现在的涡轮增压柴油机,长时间怠速运行肯定会损毁增压器叶片和轴承。【原因这里就不解释了,每辆车使用手册里应该都有注明】 于是我俩就一个人睡觉,另一个就每隔两三分钟踩一脚油门,没办法既然做了这行,车就是咱的命根子,但过程真的很痛苦。要尽快改变这样花了高价钱,还不能踏实睡觉情况。这只是几百个炎炎夏日里的一天,所以装一套独立空调就成了日思夜想事。
  经过了解,货车独立空调有几种。最多的是安装小柴油机,每小时3到4元的油钱,噪音大【扰自己还扰别人】,还要各两三个小时就要给水箱补水,身边的朋友有装的因睡着了忘记补水 发动机干锅了直接报废。这不能满足我的要求,首先排除。还有一种是,驾驶室后面背一个装有储冷剂的保温箱和原车压缩机相连,车辆空调运行三小时后后面保温箱里的储冷剂结冰,停车后保温箱里的风扇可吹出8小时的冷气。我觉得这是最科学和节能的,但是国内好像无此产品,自己制作加装难度太大。奔驰好像可以选装,要五六万块。希望国内厂商尽快配套,我肯定会买单。
   最后就查到了这种电动独立空调,马上联系厂家。确定后赶紧找了车济南的货,直奔厂家安装。经过三个月使用把优缺点给大伙说说。
   先说优点吧
                制冷效果很满意,出风口温度能达到10度以下,上个月上海41度那天,在三菱电梯装货 大太阳暴晒下,我弟的新大威里显示52度,我们4人在车里,可以不出汗,我两个弟弟还美美的睡了两个多小时午觉。
                质量很稳定,这3个多月的颠簸和雨淋。没出一点问题。
               夜间续航能力很好,我一般拉醋瓶夜里1点到镇江恒顺,把风机和制冷开最小挡,可以踏实舒适睡到8点上班。哈哈 想想都幸福。
  下面说说缺点
                 内机风扇噪音太大,虽然可以入睡,但听着非常心烦。我也纳闷这么小个东西,怎么比个5匹柜机的内机还响。
              白天太阳直射下,只能工作3个小时左右,就停机。低电压保护功能,到是很可靠。再次启动30分钟充电,还可以用50分钟。【我没有加装电瓶,用的原车电瓶。厂家有种慢放电瓶,要1000多一块 想加装但不知道充电问题怎么解决,希望大家出出招 】
              还有就是价格我感觉稍贵,4700元虽然比怠速烧油便宜多了,但一个1匹的家用空调价格才不到2000元。如果价格降到3000左右,会有更多人接受的。
大伙热的时候你不分享……

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9# 9#
发表于 2013-9-18 04:32 | 只看该作者
好东西,早点拿出来

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