西安N300卡友新车+行车贴

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  之前在论坛发了两个帖子，关于我买N300的，在这个过程中结识了部分卡友，这其中就包括这次帖子的主角，他也是买了N300这台车，平常偶有联络，交流关于此车的情况，昨晚聊天时我让他发个行车报告，让大家多了解了解这款车，他说自己近来不怎么上论坛，托我给发些照片，于是就有了下面的东东！

       车主订车贴：【18楼已更新图片】终于定了东风凯普特N300（持续更新图片）

       下面开始上图，并配以部分说明（转载自卡友描述）

       新车照片（关于车辆配置、价格等可以参考其订车贴）

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车辆的一些静态照片

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行车过程中的各种速度及里程

第8888公里


1万公里


11111公里


速度：100码


目前冲到的最高速，据说油门还有余量，前面有弯道，不敢继续加了

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行车途中的一些风景

不是我的车，也不了解车主跑的哪些路，所以这几张照片就没有解说了，欣赏欣赏

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来最后两张

和车主之前开的600P


车子进服务站

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    图片就这些了，然后是关于车主的一些用车情况说明

      车主说此车上路不久，20天跑了1.2万公里，基本都是长途，一年下来得有个十来万公里，关心此车长期使用效果的卡友们可以持续关注，后期我会跟他保持联系，给大家更多的消息。

      车主说下次买车绝不买这个了，我惊讶，这车不好？他说，买凯普斯达。。。

      车主所在单位是国企，不差钱。。。

      关于此车的使用情况，车主最大的不满是变速箱，他不知道这车也是ZF的箱子，认为此变速箱不如五十铃的好用。这个ZF的5档箱，好像大家公认的是2档不好进，倒档有时候也不好进，然后在这台车上出现的新问题是：2、3、4档在转速没有起来的时候会有杂音，就是那种咔咔咔的声音，关于这一点，我自己的车也有这种情况，不过只出现在2档，大概是跑了五六千公里之后开始出现的，不知这是属于质量问题还是正常现象。

      关于避震，车主说这车要比600P舒服，跑长途这个车开起来更爽。我没有开过五十铃的，但就我自己的车子使用情况来看，这车避震不是很好，太硬，个人觉得是钢板厚了，缺乏韧性。

      然后是关于这车的底盘配置，我知道的是，这车前后桥都是德纳的，凯普斯达用的什么前后桥不了解，希望熟悉的朋友帮忙解个惑，这位车主朋友觉得凯普斯达用的进口桥，要比凯普特好。

      关于维修保养，车主的车二保的时候就把三滤全换了，总花费是1140，原装ZD30专用油是180一桶（我这的配件商要200），机滤是220，其它的不详，车主保养这方面做的到位。这车发动机说明书上说的是机油加注量是9.5L，我自己的车两次保养都只加了两桶，开始还奇怪厂家送的首保油怎么是三桶。

      好像就这些了，我自己的N300目前跑了1.4万了，平常没怎么照照片，再跑一段时间了来跟大家来个详细的报告。

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【原帖由jxsr186于2013-6-29 16:50发表在11楼

】
凯普斯达前后桥也是德纳桥，变速箱也是ZF的，你挂档不好，你有没有铺脚垫，有的话，那离合那块会踩不到底，用刀割开一条试试，我的车开了60000公里了，没发现毛病，5000公里去4S换了一次免费的油，以后都自己换了，壳牌R4机油420，海业机滤25，另外自己加了2道柴油滤清器，这车就是上高速费油，合1块钱1公里，换一次机油大概 ...

在高速上时速超过90了油耗就上来了，最省油状态是60——80，油耗可以保持在10L甚至更低

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【原帖由中老年妇女之友于2013-7-1 12:15发表在21楼

】
楼主的车是空车走130吗？我的最多走120.拉有货

这个帖子里面讲的不是我自己的车，至于这个速度下的载重情况不是很清楚，我自己的车还没正儿八经的在高速上飚过，不好说。我目前跑的路不是很好，就算是高速，等级也低，限速80的，跑不起来速度。

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【原帖由贺兰山下于2013-7-1 20:38发表在25楼

】



估计除了车标是东风的，其他的都是买的洋配件组装的吧

这个车应该是东风付钱给日产，拿日产的凯普斯达进行一些降低成本的改装后推出来的，底子还是有的。

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【原帖由重汽王者于2013-7-1 22:59发表在30楼

】
车子很棒！很漂亮！

多谢捧场