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60# 60#
发表于 2010-8-23 19:05 | 只看该作者
那你那得司机都是高手啊

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发表于 2010-8-23 19:06 | 只看该作者
直接问他们不就行了

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发表于 2010-8-23 19:10 | 只看该作者
【原帖由卡车老鬼于2010-8-18 23:59发表在顶楼】
我过几天想去开自卸了,是一辆后八轮,5.6米长的红岩金刚。今天去试车了。可是我以前开的是带同步器的九档箱,没怎么开过没有同步器的,没同步器的真是不怎么好开啊。特别是在低档区减档的时候,【我们这里不让用离合 ...
减挡的时候需要轰一脚油门

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63# 63#
发表于 2010-8-23 19:47 | 只看该作者
学习,各地的高手啥样的都有噢

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发表于 2010-8-24 09:19 | 只看该作者
[quote]【原帖由紫夜冰风于2010-8-20 00:39发表在45楼】
只能说楼主那的牛人太多了,竟然不用离合!!配合不是那么好的话,变速箱就坏得快,楼主不想想,一个车子不用离合,那人家为什么要装这东西了!! 我们这也不用离合,比用好多了,你不要少见多怪

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65# 65#
发表于 2010-8-24 13:55 | 只看该作者
【原帖由卡车老鬼于2010-8-18 23:59发表在顶楼】
我过几天想去开自卸了,是一辆后八轮,5.6米长的红岩金刚。今天去试车了。可是我以前开的是带同步器的九档箱,没怎么开过没有同步器的,没同步器的真是不怎么好开啊。特别是在低档区减档的时候,【我们这里不让用离合 ...





我现在也是开自卸的,也见过高手不用离合换档,但是高手他们要做到长期每次完美地不用离合换档,应该是不可能的。因为现实中每个司机都是长时间疲劳驾驶的,怎么可能每次都做到那么准确不用离合换档呢,如果不准确换好档位,后果大家都知道。嘿嘿!!

还有的是重车冲坡途中,减不了档,自卸车很大可能会打飞机的 前轮离地啊。所以我都很不解 为什么不用离合。

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发表于 2010-8-24 14:26 | 只看该作者
这技术,值得学习

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发表于 2010-8-27 16:50 | 只看该作者
【原帖由chenkuix于2010-8-19 22:17发表在42楼】
不知道你们那里怎么开的,,,我们就是6档冲坡,都是一不一不减档啊,即使减到1档也用离合,不用离合是可以的,特别讲究配合。离合片也不贵。搞不明吧干嘛非要5档拖档了再减2档呢???

是很陡的坡,用5档可以冲坡。冲不动了再换2档。

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68# 68#
发表于 2010-8-27 17:04 | 只看该作者
【原帖由卡王于2010-8-19 07:17发表在11楼】


这个关键控制好同步转速就行,你要对你的车的变速箱传动比和后桥速比有个了解,通过卡车之家的车速计算器,好比上坡时,转速降到1200转时,5档跑40公里每小时,然后同样的车速下,你得计算好用四档转速需要提高到 ...
    这是什么意思我,,,我怎么看不

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69# 69#
发表于 2010-8-27 17:32 | 只看该作者
哄空油,,,,,,,,,

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