新车上牌了 跃进世博版 索菲姆发动机 超多图 来吧 来吧

梅赛德斯

LZ的车牌也带8了，一个8一路发

乘龙二师兄

喷漆技术太差！

峰行天下

明显比江淮俊玲好看多了

3号

【原帖由eden31于2010-8-10 18:31发表在28楼】
不知道那个索菲姆的发动机怎样，，毕竟这款发动机在珠三角用得不多，，，很想知道这发动机能拉多重和油耗？？？

哎呀大哥    这个索菲姆机子绝对好用   高压共轨  跟五十铃一样的技术。依维柯你没开过吗？个人感觉比五十铃要好

3号

【原帖由JM牛牛于2010-8-10 21:22发表在34楼】

其实看参数  这个索菲姆的比五十铃的4JB1 的厉害  我现在开的车广州羊城的就是4JB1的发动机   到时候开车了就能比较了

期待使用报告中……别忘了油耗

傲游

【原帖由沉默的瞬间于2010-8-10 21:42发表在47楼】
怀疑那个跃进的驾驶室是用东风多利卡的

我也在怀疑

3号

【原帖由JM牛牛于2010-8-10 21:39发表在45楼】

我都不知道是12v的还是24v的 没有注意看

依维柯索菲姆应该是12V的，没有24V   
楼主用来拉3T的话很好用，适合轻载。我记得我的短轴依维柯客车钢板都拉过2T，从潍坊装2T樱桃到无锡（那当然是偷着拉，我的车是客车非营运，胆大不？），很轻快，更不用说货车拉3T了。看车参数的话好像跟依维柯12机子的机头一样，是SOFIM8140-43S，2.8的

3号

【原帖由小武清于2010-8-10 21:49发表在49楼】
新车真漂亮啊
这个啥母发动机是跟依维柯一样的么
据说大修一次两三万
要是真这样 我还是要朝柴

大哥，没有那么多的！我记得我的2.5的索菲姆大修，自己买的配件（我干配件的），1100元，工时费加乱78糟的，大修完才花了1900。缸套，气门，活塞，活塞环都换了……，不过国3机子，2.8的大修更贵，应该在7000元以下，我46万公里大修的，自己保养得好。索菲姆保养好的话开到报废都不用大修，不信去问问那些跑线路的依维柯客车。
我怎么感觉自己像是跃进和依维柯的托了？O(∩_∩)O哈哈~……欢迎拍砖！

王老吉

6.8米的 江淮威灵 大架子是接上去的

未来HOWO桂D

新车呀！LZ早日回本啊！顶一下！！！