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发表于 2013-3-12 12:43 | 显示全部楼层
【原帖由豪沃高油耗于2013-3-12 12:34发表在顶楼

买车要慎重,远离垃圾车、垃圾服务-----一个豪沃车主的遭遇
我是山东单县豪沃车主。我的一部豪沃新车第一次出车就达到80多个油耗,厂家更换了一台发动机,但是油耗一直超出正常水平。就这样对付着用了几年。去年底,我更换了一台重汽所属复强生产的所谓再制造发动机,所谓再制造,就是咱们老百姓说的复新。
新机器仍然耗油 ...


楼主说有点邪乎了吧,我们这里拉120T的一主一挂HOWO 375跑山路也就这样的耗油量呀,楼主的车载重多少呀?你卖的新车是原厂车是不会与其它同型号的车友这么大的差异,感觉不全是车的问题。

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37# 37#
发表于 2013-3-12 14:26 | 显示全部楼层
【原帖由豪沃高油耗于2013-3-12 13:12发表在13楼




兄弟,俺没必要说谎。实在气不过在这里发帖子。我也认为这是个别现象,但厂家的做法令人气愤。我们这边都知道,前几年有东北的车友集体到济南维权。重汽自己做的这批车确实差劲,我在服务站听他们自己也这么承认。车友们也是无奈,不然的话,发动机出了问题大修一下就是了,何必花几万元换一台?


难道你也赶上4气门的EGR那批发动机了?我09年也接过4辆4气门EGR发动机的HOWO 8*4侧翻自卸,发动机不太费油,就是往机器里进柴油,属于设计缺陷,回油管及接头在气门罩盖内部,且是胶质亚大管插头的哪种,后来用了8万公里就不能用,也是通过售后联系加上装厂家(在此感谢梁山宇通专用车厂)协调和帮助更换了4部机器(每台机器都支付部分费用,因为整车已经过保了。是从济南章丘发动机厂直接把发动机送到我们当地服务站更换的,旧机器返厂了),换的两气门的EGR发动机,到现在还在使用,也没有楼主说的那么费油呀,整体感觉重汽还是很有信誉和付责任的。难不成你真的就碰到耗油王了?还是想办法修好车赚钱是关键,耗下去损失的是自己。

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221# 221#
发表于 2013-3-16 12:46 | 显示全部楼层
【原帖由si型不改于2013-3-15 23:30发表在214楼



你好  怎么区分4气门和2气门呢?谢谢


重汽WD615EGR系列发动机油两种,外观从发动机上部区分最明显,四气门的气门室罩盖大,很明显的大(与现在电喷D10四气门发动机的气门室罩盖一样),还有涡轮增压器个头也比普通型的大。在气门室罩盖外面且看不见柴油回油管,因为在气门室罩盖内部。四气门EGR发动机的EGR系统是与发动机正常工作的(真正能达到国3排放EGR发动机),在打开钥匙门点火发动前,高压泵上的相位电机会自动校准,发出些响声,不是很大,但仔细能听见。这种四气门的EGR发动机在09年后就不生产了,因为种种原因导致这种发动机耐久性不高,返厂的很多。WD615两气门EGR发动机外观与重汽国2排放的615机器外观差不多,颜色不同,多了WEVB排气制动,气门室罩盖比国2的高一些,大小一样。回油管也在气门室罩盖外边。

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