（我来说车）重汽汕德卡AMT自动挡

鲁H-卡车小伙 · 发表于 2021-5-17 11:13

先来介绍一下我的爱车，中国重汽汕德卡G7，曼技术13升480马力发动机，扭矩为2300牛米，重汽自主AMT16速手自一体变速箱,斯凯孚后桥速比3.36，选配的福伊特液力缓速器、四路监控，双油箱容量为1000升。
当初选车也看过好多品牌，最终还是选择了汕德卡，主要因为造型满满的德系硬汉风格和他的配置，选择480马力也是注重油耗和动力以及机型成熟，据附近重汽540车主说油耗相比较来说540高出不少，mc11，460又是个11升的。上一个欧曼380的都是12升排量了，所以这次说选择了13升的，原型是曼d26发动机。
再来说一下重汽的amt变速箱，许多卡友还是对变速箱的技术存在一些疑点，比如上坡跳档灵敏吗?自动换挡省心吗?自动挡油耗高吗?……一些问题，先来说一下为什么选择自动挡变速箱，因为我属于全国飘的那种，哪里都跑，自动挡跑起来轻快不少，再加上现在流行自动挡的变速箱。重汽自主自动挡变速箱从A7那一代装车至今十余载了，对于技术不断改进所以说现在也敢选择这款变速箱了，多了不说少了不唠，说一下最权威实战状况吧，新车第一趟是从济宁拉板纸出发去浙江温州，总重49吨，路途记着爬天姥山，坡度不小，跟同行500马力天威一起，480的爬坡也是丝毫不属劲头，爬坡途中发动机稍有费劲变速箱就连降两三个档，瞬间动了就上来了，不会存在拖档导致动力不足，增减档档很稳，如果前边有坡可以提前手动干预提前降档位保持转速在最大扭矩区间，下坡打开液缓变速箱自动降档位把转速拉上去，车速很好控制。

鲁H-卡车小伙 · 发表于 2021-5-17 11:17

内饰的话相对来说可能没有现在新款车看起来新潮，13年出来之后内饰基本没有太大改变，但是布局空间还是很完美的

鲁H-卡车小伙 · 发表于 2021-5-17 11:27

接着我们来说一下油耗，汕德卡在不少卡友认为是油老虎，油耗较高。新车的时候磨合没惜过油，重车平均下来在36个左右，比较高。现在跑到40000多公里了，油耗现在在往下降，西宁-格尔木段的来回空重车平均油耗

鲁H-卡车小伙 · 发表于 2021-5-17 11:37

献上几张美图

阿力oFSO · 发表于 2021-5-17 11:43

威武霸气

凌宇245 · 发表于 2021-5-17 12:29

不错不错

冥想的雨 · 发表于 2021-5-17 15:36

关注，我的是豪沃th7,540,也是自动挡重汽16档直接档，3.08速比。还没有上牌，很期待油耗的表现。

解放90后 · 发表于 2021-5-17 16:05

不错，图片拍的不错，480比540的省油，G7也便宜了，

永恒动力 · 发表于 2021-5-17 21:09

这内饰放到现在也不差！11升排量的机器最大只能做到460马力！！

叶总统 · 发表于 2021-5-18 06:55

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