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 楼主| 发表于 2021-2-16 22:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
故事从13年说起,人生第一台自己的货车欧马可康明斯2.8发动机配ZF变速箱,至今26万公里,还在服役,为后面的车打下坚实的基础。16年新增奥铃3.8发动机也是轻卡万里扬六档。17年新增欧曼9.6这个车是在政策不明的情况下买入的,买好上牌就限制31吨总重量,所以也是没有赚多少钱。后面一直维持现状到2020年初自己新增驾A2,四月份买了欧曼EST510,毫无疑问又是康明斯搭配采埃孚,这次的是机械式自动挡变速箱,至今使用10个月,效果满意,国内变速箱的佼佼者。
在春节放假前期,又定下欧曼GTL460,同样也是自动挡,相比EST便宜些,当然配置也简了不少。小车的也是ZF AT变速箱,一样是同类的佼佼者,声明一下,这不是广告,也不是托,不信可以翻我以前全部提车的帖子。从帮人开车到买房买车,离不开我忠实的伙伴。
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1# 1#
发表于 2021-2-16 23:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个应该不是水军贴

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2# 2#
发表于 2021-2-17 16:03 | 只看该作者
国外的变速箱不错,不过国产的各方面性能不差什么,用过才有发言权

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3# 3#
发表于 2021-2-17 22:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我也纠结这两款车,gtl460好还是est510好,哪一款更省油啊?给总结总结吧?

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4# 4#
发表于 2021-2-17 22:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
为什么这次又提的gtl460啊?怎么不提est510了?

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5# 5#
发表于 2021-2-18 16:52 | 只看该作者
用着不错啊

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6# 6#
发表于 2021-2-22 22:13 | 只看该作者
国内变速箱也很不错,法士特AMT变速箱经过不断研发,已经掌握了成熟的技术,成为国内变速箱的佼佼者。

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7# 7#
发表于 2021-2-22 22:16 | 只看该作者
1125日,2020(第五届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京举行。法士特·智行变速器以其高度智能化和优异性能,荣获“2020年度第一自主创新集成式AMT变速器”。

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8# 8#
发表于 2021-3-26 20:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
楼主,同样的510,gtl和est有什么区别

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