轻量化是中卡市场必然趋势

中国重汽

中卡新品趋势向着大马力和轻量化发展，可见2020年的新中卡车型的马力大都超过了200马力，少有200马力以下的车型。

重汽G5M在车架、油箱、车桥等多个零部件都做了轻量化设计。豪瀚N5W绿通载货车则通过少片簧轻量化悬架、铝合金轮辋设计前后轮、铝合金油箱、整车自重降低到了5吨。

渐行渐远K11c

说的有道理

心和

觉得给车辆减重还不如找个好的车厢厂把货箱优化设计，用好的Q345钢板冲压成型代替槽钢做横梁纵梁，局部加强，重量下来了，强度上去了。
现在的车底盘越来越省，底盘软，抗扭性差，稍微转弯车子偏的吓人！

依发50

小吨大标成风，435桥和457桥基本没车装了，都用385桥。6吨级前桥加9吨级后桥，上18吨公告。

广州安重销售小范

有道理，有道理。