深耕行业多年老司机揭秘：格尔发牵引车为何能火遍杭州钢材运输圈

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12小时前
有人戏说：“生活里处处都是江湖”，其实杭州钢材运输行业就是一个江湖。从一开始跟随行业老人进入行业，到如今成为杭州钢材运输的一份子，并与行业同仁共同打造出一个钢材运输圈层，而完成运输任务的便是格尔发牵引车，这就是本期格尔发卡友故事的主人公裴申。

01

三年狠购数十台

裴申自己开了一家杭州申晨物流有限公司，专做中短途钢材运输。在运输行业摸爬滚打的十年间，他可以说是阅车无数，提及最初选择格尔发的原因，裴申莞尔：“针对钢材运输的这些车型，格尔发的市场保有量最大，性价比最高！”


裴申

没有金刚钻，不揽瓷器活，格尔发的实力最终赢得了裴申的心：“从2017年开始，前前后后购买了几十台格尔发，数量多到我都记不清了，有350马力的、430马力的，基本上适合钢材运输的各类车型我都有。”

他的公司越做越大，近三、四年更是进入了迅速发展的阶段，这时对车辆的要求就更高了，裴申却不太忧心：“格尔发的车出勤率一直非常高，营运成本一省再省，我用起来很放心”。事业如火如荼，裴申依然没有忘记这些带着兄弟们走上致富路的格尔发。

02

拉货辗转各工地

即便是中短途运输，一辆车每年不及十万公里的里程，可工地上的钢材运输对车辆的考验相当大。“工地路况不好，车辆通行经常受阻，还好格尔发牵引车前保险杠较高，通过率相当高，车辆各方面配置也与钢材运输需求工况匹配得很好。”


裴申所在公司的格尔发牵引车与司机

除了通过性，钢材属于重型货物，车子动力性能也要有保障。裴申谈及格尔发的表现也非常满意：“车辆动力十足，反馈回来的故障率也很低，第一批买入的格尔发到现在行驶里程二十多万，三大件依然稳定工作，没有任何问题。”


裴申所在公司的格尔发牵引车与司机

一如实践是检验真理的唯一标准，裴老板在与格尔发相处的几年间，越发地肯定了它的性能，大丈夫行走江湖不畏艰险靠得便是真实力。


格尔发牵引车在乡间道路驰骋

“与我同行的都是自家兄弟，格尔发的内饰舒适，大家开着也舒服，杭州天气热，我还给他们配上了空调”，从裴老板的言语中不难看出他对于和自己一同打江山的弟兄们坦诚相待。

03

再买十辆格尔发

几十辆格尔发奔波在浙江省各个城市的工地上，有时候难免小磕小碰，“格尔发的售后维修很专业，车辆故障很少，有些小问题送去维修也很及时。”

一向见惯风浪的裴老板难得分享了很多与格尔发共同打拼的心路历程：“这几年的行情偏好，综合评估各个业务，我又订了十辆格尔发，分别是460马力和480马力的。”


格尔发牵引车可以进行侧翻卸货

一口气再提十辆格尔发新车的裴老板，展现的不仅是对运输行业发展的乐观态度，而且是对格尔发的无比信任。“前方的风浪依然，但我相信格尔发能乘风破浪，助我的事业更上一层楼。”

运输行业瞬息万变，裴申却因为有格尔发的助力越走越顺，而裴申也只是这样一群可爱的钢材运输行业中的一员。恰恰有这样一群从业人员深耕市场才实现了钢材运输的高效和繁荣，而格尔发在助力这样一群人赚钱盈利的同时更是成为杭州钢材运输的金字招牌。

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这波犷告打的溜