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 楼主| 发表于 2020-3-12 08:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
珠慕郞玛峰
2月14日
很多人认为庆铃才是中国真正的五十铃,而江铃也只是曾经与五十铃有技术合作而已。目前,日本五十铃在中国的合资伙伴有三家,分别是重庆庆铃、江西江铃及广州五十铃客车厂。



实际上江西五十铃是日本的ISUZU与江铃集团各出资50%的合资品牌,共推出皮卡和SUV两款车型。皮卡车型有DMAX和瑞迈。但最新消江西五十铃计划在2020年推出轻卡车型,以进一步丰富旗下产品阵容,新车采用3.0升柴油发动机,提供多种配置版本。轻卡产品的推出,是江铃集团与日本五十铃携手进一步深化合作的新成果。



这款五十铃轻卡长度为5980毫米,宽度根据配置不同,有1955毫米和2060毫米两种选择,高度则控制在2320毫米之内,应该是五十铃的N系列轻卡。其使用3.0升柴油发动机,最大功率125kW。同时也有多种选装,例如是否选择前雾灯、后风挡是否有玻璃、长或短杆外后视镜等。另外还有气刹制动和液刹制动两种规格。驾驶室也有一排和一排半两种样式,以适合不同用途的消费者。









这款车无论发动机还是驾驶室和车标全部都是五十铃标志,该轻卡在江西五十铃正式投产,意味着真正的五十铃轻卡不再是只有庆铃了。对江西五十铃不断提升销量有着重大意义

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1# 1#
发表于 2020-3-12 17:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
厉害

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2# 2#
发表于 2020-3-12 23:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
江铃旗铃吧,

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3# 3#
发表于 2020-3-13 06:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
就是不知道排半栏板断气刹多少钱。什么时候上市。地下室能用不

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4# 4#
发表于 2020-3-17 09:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
等上市再说吧!

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5# 5#
发表于 2020-3-19 21:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
等待看看就入手

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都国产化的了,4JJ1发动机跟香港一样,落后一代机器,庆铃准备上市4JZ才是最新的,庆铃驾驶楼是跟日本同步,江西五十铃的驾驶室有浓厚江铃的味道,特别是前大灯,还有箱体,就是江铃一样的箱。估计价格会比庆铃4JZ要便宜一些

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  • 回复 东风凯普特N300: 4kh1都那么贵 换新的发动机然后内饰再升级 肯定更贵了

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  • sec977 发表于2020-3-30 21:32

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  • 东风凯普特N300 发表于2020-3-29 19:42
    4JJ虽然落后4JZ一代,但是在国内市场还是相当先进的,好像一汽解放大连柴油机的4DD就是仿制的4JJ。江西五十铃轻卡的本土化程度肯定比庆铃的高,很多配套直接就挪用了江铃的产品。而庆铃的4JZ车型上市初期,价格一定高得吓人。

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吹着吹着销声匿迹了

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