老骥伏枥志在千里---港城实拍斯堪尼亚113系列

jeney7000 · 发表于 2012-10-25 21:50

【原帖由G50冷水服务站于2012-10-25 21:47发表在7楼】
炮爷不高兴...

哥也很不高兴

赣F勇闯天涯 · 发表于 2012-10-25 21:50

靠这么一下子沙发就没有了

老吉 · 发表于 2012-10-25 21:50

谢谢翔爷，三系列方向盘喇叭盖已收到，太经典了！收藏！
谢谢贪玩兄弟！

我心飞xiang · 发表于 2012-10-25 21:52

斯堪尼亚3系列，采用的是11L发动机，发动机马力310PS，变速箱型号不详。因为主要是在港区内倒短，所以采用的是平顶驾驶室，不带卧铺，斯堪尼亚3系列是1989年上市，保守估计这些车辆已经使用了20年以上，可惜的是没有找到这些车辆的铭牌，否则就可以确定这些车辆的具体使用年限了。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-25 22:00

我们找到的这几台车整体状况已经不是很好了，不过现在依然还在港口使用当中，据说当时这批车一共有20多台，有4X2和6X4(2)两种驱动形式，但是我们这次拍车之旅只看到了4X2的车型，如果论坛的卡友们有知道这批车的更多信息，或者有照片的话，还请和我们一起分享。

解放485 · 发表于 2012-10-25 22:05

直播吗楼主？？？？

我心飞xiang · 发表于 2012-10-25 22:05

两台车停在一个停车场，但是这台车前面罩相对来说保持的完整，虽然漆面已经斑驳了，但是前面罩，保险杠，大灯这些配件，依然是原厂配件。

我心飞xiang · 发表于 2012-10-25 22:09

当年的中国还没有SSSS店这一说，所以这批车在进入码头之后，一直是有码头的维修人员进行保养，凭心而论，一方面是因为斯堪尼亚3系列品质确实过硬，另外一方面咱们码头的维修师傅们也是技艺超群，在缺少配件和技术支持的情况下，这批车到现在依然能够使用，不得不佩服这些师傅的技术。

随性、 · 发表于 2012-10-25 22:09

翔爷又开始大作了

我心飞xiang · 发表于 2012-10-25 22:12

当年第一批的司机师傅们，现在都已步入中年，这批车辆因为用于码头倒短，虽然路程不是很遥远，但是工作强度高，而且驾驶人员也不固定，当然驾驶技术也是参差不齐，所以有些车况不是很好的车型，就被拿来当做配件车使用，而截止到今天，这批车能跑的也是越来越少了。

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