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发表于 2010-7-5 15:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 F2000 于 2010-7-5 15:57 编辑
【原帖由欲速则不达于2010-6-9 16:22发表在1楼】

基础结构是一样的,主要是供油方面的调教区别;一个注重高速一个注重载货,WP10.336的这个额定转速是2200的,WP10.336N的额定转速是1900,扭矩来讲336N的确比336要大不少。(个人理解,可以请GOGOXO说明详细的事情 ...
别管配置如何,单就发动机排量来讲,哪个更省油呢[平路,全程高速,车货总重60吨】、、、、、

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发表于 2010-7-6 13:01 | 显示全部楼层
【原帖由欲速则不达于2010-7-5 16:44发表在5楼】

潍柴不是在这里面有好几个研究生呢么,请他们出来给您推荐一下呀。来自潍柴的GOGOXO还有CJIN都可以帮您解答!潍柴刚做完一个整车匹配实验的报告,挺有用的。你找他们吧。
拜托件事情,麻烦您吧【陕汽车没救了】这篇文章删掉吧,原因有一,出了磨合期后车子很好用,二,服务站早就把问题全部解决【态度还不错】,我也没有什么理由再埋怨、、谢谢齐哥

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发表于 2010-7-11 07:51 | 显示全部楼层
【原帖由欲速则不达于2010-7-6 14:37发表在7楼】

我已经在你的帖子里面做了说明并且关闭。
我的德龙F2000空滤保养指示器在怠速时就显示红色【需要保养】,可空滤才跑了1000多公里【刚换新,保证真货,以前没出现过这种情况】,我拿去吹干净安上【还不行】、。、、、在高速时也如此【不感到发动机憋车,很有劲】,请问是不是指示器自身的问题

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