回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
专属论坛:运营状况  东风多利卡 
话说我们货运驾驶人现在的处境不是一般的尴尬,运费越来越低,市场越来越小,但还是有前赴后续的人进来这个圈子。这是为什么呢?就我而言也是半路出家,加入货运队伍,也懵懵懂懂的理解,这行业艰辛!禁区限制,油价调整。物流行业里本来属于驾驶人蛋糕就不大,还遭遇这些分蛋糕的。但你做什么这个行业,就得敬业!再苦,再累,再难。第二天你还是得打响你的爱车,为美好生活去闯!这也许是货运的无奈!
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2019-4-4 15:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
加油!

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2019-4-4 15:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
个人感觉地区性和圈子,有的地区开车价格就是很高,有的生意就是不好。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2019-4-4 17:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
市场如此

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2019-4-4 17:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
意思你来了就不让后面的人进来了咯

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2019-4-4 21:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
货运这行业门槛低,越来越不好干了。

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2019-4-5 00:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
各行各业都一样

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2019-4-7 10:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
为什么不爆发一场战争呢

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部