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 楼主| 发表于 2019-3-11 12:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
朋友圈看到天龙KL另一款新品,那就是万众瞩目的8x4载货车,卡友们应该没想到新天龙载货车这么快就出现了,真是有些惊喜有些意外,新天龙载货车在性能上有怎样的变化?赶紧跟着小编先睹为快吧!


天龙9米6载货车一直是8x4载货车里的销量王,新天龙货箱内尺寸(长×宽×高)9600mmx2550mmx800mm,承载优势依然突出。

关于新天龙KL的外观与内饰的设计,这款载货车与牵引车的造型一致。在此小编就不再过多描述(外观内饰设计请参考新天龙评测文章

不到35万你觉得贵吗?东风天龙KL重卡外观、舒适、动力三大升级),大家来看图吧。


这款车颜色采用中国红与黑色线条勾勒的经典搭配,车身圆润的弧度和流线造型更具动感。内饰上平底板+四点悬浮气囊驾驶室 +气囊座椅,500升大容量储物空间,卧铺宽度增加到870mm,舒适性全面升级。




从外观设计到内饰舒适性的打造,新天龙载货车都更具有年轻化、时尚性,完全满足85后、90后的卡车用户的购车喜好。毕竟从事载货车运输的卡车司机年轻化趋势越来越明显了,如此设计可以看出东风对用户需求的深入研究。

再看看这款车的配置,整车配置亮点很多,卡车e族为大家重点解读。


动力更强劲。新天龙载货车搭载了dCi11L的发动机,最大马力达到465马力,扭矩可达2200N.m。变速箱采用法士特12档,后桥速比达2.69,后期车辆上市还将提供2.87、3.07等速比可选。车辆的整体配置充分做到了动力充沛,上坡车速、加速能力明显提升;提高车辆平均车速。更加满足高效物流运输的需求。事实上,9米6载货车产品中能做到这么大马力还并不多,新天龙算是开辟了载货车大马力的先河。


轻量化设计。在新版GB1589要求下,前四后八总重从40吨变为31吨。轻量化成为了8X4的发展趋势,新天龙这款车也是在尽可能的降低自重,这款货车底盘自重9.3吨左右,较其他品牌轻200kg。即便是增加上装平板车自重若按2吨算,整车自重才11.3吨,这将尽可能的满足用户载重需求。


马力更大、货箱更大、承载量更多。新款天龙载货车更加符合中长途高效物流运输的需求,它的出现必将为载货车市场掀起新的潮流。卡友们,你们觉得这款载货车怎么样,欢迎留言讨论。
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发表于 2019-3-11 12:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
物尽其用,总有适合他的市场

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坐等二手

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早就知道了,拉鱼的好家伙。就是怕油耗太大。

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4# 4#
发表于 2019-3-11 18:11
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5# 5#
发表于 2019-3-11 22:20
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发表于 2019-3-11 22:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不知道420的价格怎么样

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啥时候公告出栏板60的我在买。我就纳闷了天龙的为什么都是80的高,既难看,又加增加了自重,最关键的是个头低的人用着不方便,这一方面厂家一点也不人性化。

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看这样子应该是干不过J7,6X2才是天龙的主场啊

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9# 9#
发表于 2019-3-12 13:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这款8*4KL驾驶室不知道什么时候上市?现在问4s店,说是不能订车

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