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回复 花本无痕 2012-7-31 17:30 发表在 主楼 的内容：
【原帖由发动机于2012-7-31 19:22发表在67楼】 你说的绝对是错误的，一般情况下，过收费站的时候，副驾驶室要下车的，一来可以减轻重量，二来还要像你说的要缴费，一般都知道多少路费，备多少钱。三来，还要过去推收费站的杆《大家都知道，轿运车都是几十米长的 ...
回复 花本无痕 2012-7-31 22:17 发表在 1楼 的内容：
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发表于 2012-7-31 17:30
京公网安备 11010502035781号
你可以问一下本帖的主人， 你看看10位车和12位车能上磅不能！最多也就是12位了，14位和16位的板子都宽，普通车道是绝对走不成的！ 安吉一般都是8位-10位车，您可能也是做这车的。但是你回复中提到减轻重量，这个绝对是没有必要的，商品车运输车大多数不是自己的车，油票过路费票全部报销！ 如果车子短一点能直接伸手在缴费谁也不愿意下车。 像交界一类的收费站不存在推杆，10位12位足够站下！