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20# 20#
发表于 2012-5-30 21:00 | 显示全部楼层
精华的又来了~我的车子 一年多没换过 柴虑了 一样跑 感觉换了和没换没啥子区别 我的是大泵的发动机!

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26# 26#
发表于 2012-5-30 21:21 | 显示全部楼层
【原帖由冬天真冷于2012-5-30 21:05发表在22楼】
你那滤芯有可能内部短路了,也就是不起过滤作用了。假如滤芯能正常起作用,那么就算你加中石油中石化的合格柴油,也早堵塞了。
主要问题是  换了没和换  基本上没区别 因为爬坡那些都一样的   我280的发动机 拉60多吨 爬坡 比潍柴290的都快 他们一档 我二档就上了!

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27# 27#
发表于 2012-5-30 21:21 | 显示全部楼层
【原帖由南来北往于2012-5-30 21:08发表在23楼】





长此以往你可能节省了一点钱,都是以后你可能会流很多泪
我的大泵发动机 基本上没什么问题!

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49# 49#
发表于 2012-5-30 22:55 | 显示全部楼层
【原帖由冬天真冷于2012-5-30 21:35发表在28楼】
有的小修理工粗枝大叶,弄不好会把滤芯的密封圈给忘记装了。爬坡快慢有的时候和马力大小的关系远远没有配置更重要。比如某车的动力比某车大了50马力,但爬坡爬不过小马力的,原因就是配置。
我懂啊  我所说的前提下 车子都是一样的配置 都是自卸车 而且速比都一样 变速器也一样

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110# 110#
发表于 2012-5-31 11:42 | 显示全部楼层
其实 这个位置 可以稍微靠后一点 或者装在外面   在里面 传动轴的黄油 有可能甩到这东西上 还有就是预防万一传动轴甩掉然后打着!

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155# 155#
发表于 2012-5-31 19:06 | 显示全部楼层
【原帖由苦命车老板于2012-5-31 12:25发表在114楼】
有合适的位置还要有合适的孔,要考虑的因素很多。要是能把传动轴跑掉,我就没资格在这里夸夸其谈了。
呵呵  估计你车不干重活吧  我的车干重活 这短时间都换了两根了

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