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发表于 2018-7-14 07:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
潍柴厂商马力调校保守对自己的p13设信心。马力太虚标了。

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发表于 2018-7-14 07:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
速比小,根据路况选择你的速比,油耗只能说你中奖了,16直2.86最佳或者12超3.7,前提你马力跟得上

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X3000作为17年陕汽的旗舰车型,陕汽公司的热销产品,不应该出现这种失误吧。本人电话18336897586,希望潍柴,陕汽能够重视

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说的对

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44# 44#
发表于 2018-7-14 08:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的问题和你一样  无力费油 提速慢 没有爆发力 检测不出来问题正在解决中

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理性看待问题。什么牌子的车都会有问题,潍柴有人吹上天,但实际上还是有问题。其实这很正常。东风在哪都有人黑,但是照样销量排全国第二。

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  • 玩欧曼的人 发表于2018-7-14 12:43 来自 | 卡车之家Android客户端
    欧曼目前的福康机绝对没问题关键是后桥有些拖后腿,青特桥总是有些小瑕疵

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  • 花岗岩 发表于2018-7-14 09:57 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 吹@@@ [楼主]: 预计等欧曼装上14升的康机之后重卡销量前三没陕汽,重汽什么事了。看看欧曼前四后四装10升康机,前四后八装12升康机。逆天的节奏。

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  • 吹@@@ [楼主] 发表于2018-7-14 08:23 来自 | 卡车之家Android客户端
    就拿欧曼富康来说吧!换机器的多的去了,可欧曼敢于承认错误,认真的改进,卡友还是认可的!欧曼车是国内更新,改进最快的车子,为什么改进,更新,就是人家能听进驾驶员反应的情况,承认到自己的不足,认真改进,造出一台完美的车

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  • 共有4条回复,点击查看
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发表于 2018-7-14 08:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
今天潍柴早已不是昨日的潍柴了。

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坑爹的陕汽潍柴500码力,太虚了

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发表于 2018-7-14 08:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
快点重视,都指望它养家糊口。

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发表于 2018-7-14 08:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这车就跟神经病一样!车子有毛病找不到原因搞得人心累死了!神经病的陕汽潍柴德龙车!

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