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车辆与去年五月份挂牌跑得,配置:3.8康机154马力,万里洋六档箱,7.2T后桥4.33速比。已拉铁拉设备为主跑各地煤矿,十来吨家常便饭,平路康明斯提速反应还是不错得,爬坡山区路段发动机水温起的快需勤换档,六档变速箱平路提速可以,拉的太重山路半坡起步有点吃力(心疼),买时没十档箱六月份得车就有了,此时心中(一万只***)奔腾而过。因为这一年有三次半坡起步起不来,拉手刹车后溜,脚刹不敢松半坡起不来的难受,跑煤矿尤其到井口得路大家懂得!后桥钢板拉十来吨不需要更换够用,轮胎气压最好10~12kpa,目前八万公里,底盘三大件依然干干净净无渗油,只有方向助力油壶没干净过不过一年也不缺油,无所谓了!新车就首保,二保不花钱在服务站保养得,剩下的保养都是自己保养得亲力亲为,一般一万公里换机滤,机油,空滤,打黄油。两万公里换柴虑,油水分离器,扒轮保养。新车三万公里换了变速箱后桥齿轮油,以后就十万公里一换就行。我这车尿素消耗量很少可忽略不计,平均一罐尿素跑一万多公里,到目前没报过故障码。因该说从新车零公里至今没报过任何故障码!这点也很满意。要说小毛病就出现过两次,一次半年温控开关坏了说出保了一百元花钱更换,另一次是后牌照支架颠的裂开了!满意的说了不少该说说不足之处了!1原车车底板用得是冷轧板容易裂,焊住继续裂需改进!2虽说他的优点黄金六宽有好有坏,不足之处太宽太高好多地方得绕路,因为这高德地图没少玩我,拉抛货车厢宽大固然好,但这玩意拉铁拉设备就显得鸡肋了就这4.2货箱可以说轻轻松松十吨就放下了了,太宽得弊端就显示出来了!3原车底座不舒服开长途累,还有讨厌的蜡烛灯都需要改进!总得来说还是非常满意的!豪沃彻底颠覆了我对轻卡得认知,原来轻卡也这么能干耐用!推荐平原长途多路况好就选六档箱,山区重载路况不好强烈建议十档箱!(这也就是我唯一的痛点)不过那种极端路况毕竟很少,自我安慰一下吧!
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1# 1#
发表于 2018-5-19 08:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
满意的底盘

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2# 2#
发表于 2018-5-19 08:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看看无半点渗油

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3# 3#
发表于 2018-5-19 08:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
太宽得不足,货箱得富余!

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好车我的也是一年的车才跑两万多,五档的车

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牛匹

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6# 6#
发表于 2018-5-19 21:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
太原老乡

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7# 7#
发表于 2018-5-19 23:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好帖,期待继续跟进,为你点赞

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4.3的速比发动机1500转跑多少公里

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9# 9#
发表于 2018-5-20 23:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
可以!不错

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